В базе Роспатента появились изображения бокового прицепа для электрического мотоцикла. В числе разработчиков указан начальник управления дизайна ФГУП «НАМИ» Юрий Черненко, который работал над автомобилями «Аурус».
Судя по всему, эту грузовая коляска предназначена для тяжелого эскортного мотоцикла Aurus. На патентных изображениях можно рассмотреть широкий горизонтальный фонарь и аэродинамический колпак. Дизайн коляски практически повторяет тот, что был представлен весной в виде 3D-модели.
Ранее в Минпромторге рассказали, что спецверсии мотоциклов тяжелого класса подойдут для работы подразделений МВД и МЧС. При этом потребительские качества разрабатываемой в НАМИ платформы мотоцикла открывают возможности для свободной продажи.
Прототип мотоцикла Aurus представили в марте. Его силовая установка мотоцикла может выдавать 140 кВт (190 л.с.). От нуля до «сотни» мотоцикл разгоняется за 3,7 секунды. Дизайн байка выполнен в едином стиле с седаном Senat и будущем кроссовером Komendant.
Ранее разработчики автомобилей бренда Aurus из ФГУП «НАМИ» зарегистрировали торговое имя Merlon и графическое решение логотипа. По классификации товаров и услуг торговое имя Merlon может использоваться для мотоциклов, колясок для мотоциклов, мопедов, мотороллеров и скутеров.
