Накладки на пороги и аэродинамические выступы в задней части, которые выполнены из углеродного волокна вместо пластика при сохранении максимальной прочности с точки зрения эксплуатационных расходов. Кроме того, задние крылья теперь состоят из единого элемента, в который входит часть бокового спойлера для еще большей обтекаемости.