BMW Group представила модель Mini Electric Pacesetter, которая будет работать автомобилем безопасности в гонках электросерии Формула Е.
Фото: BMW Group
Основой для «сейфти-кара» Mini выступил новейший Mini Cooper SE. Автомобиль получил особую ливрею, расширенные колесные арки, сплиттер, крупное антикрыло и белые проблесковые маячки. Некоторые детали обвесы были созданы на 3D-принтере.
Машина безопасности весит на 130 кг легче, чем Cooper SE. Для снижения веса удалили задний ряд сидений и оснастили машину деталями из углепластика. Обязательным стал каркас безопасности.
На центральной консоли появились блок органов управления сигнальными лампами, а также рычаги переключения передач и ручного тормоза. Дверные панели выполнены из карбона, а вместо классических дверных ручек используются легкие тканевые стропы.
Центральная часть руля, панель управления сигнальным оборудованием, поверхность центральной консоли и дверная панель со стороны водителя тоже были изготовлены на 3D-принтере.
Доработанная электрическая силовая установка развивает 184 лошадиные силы и 280 Нм крутящего момента. Это позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды (на 0,6 секунды быстрее MINI Cooper SE), а с 0 до 60 км/ч – за 3,6 секунды (на 0,3 секунды быстрее).
Гоночную подвеску можно отрегулировать на сжатие и отбой, а также по высоте и углу развала колес.
Автомобиль оснастили спортивными рычагами подвески, четырехпоршневыми тормозными механизмами и колесными дисками Mini John Cooper Works GP. Шины Michelin Pilot Sport размерности 245/40 R18 аналогичны тем, что используются в гоночных автомобилях Формулы Е.
Больше фотографий особого Mini Electric Pacesetter — далее в галерее.
