Kia K8 отличается новым безрамочным дизайном решетки радиатора в стиле «улыбка тигра» и ячейками в форме кристаллов, а задняя часть обладает чертами фастбека. K8 стал длиннее своего предшественника K7 (5 015 мм), что, по словам представителей Kia, позволило сделать силуэт автомобиля более спортивным, придать ему динамичные черты.
Фото: KIa
Для Kia K8 будет предлагаться до четырех вариантов силовых установок в зависимости от рынка. Мотор объемом 3,5 л выполнен в двух вариантах: работающий на бензине или на сжиженном пропане (LPI). Первый будет выдавать 300 л.с. и 359 Нм, а второй — 240 л.с. и 314 Нм. При этом самая мощная версия K8 с мотором на 3,5 л будет доступна с системой полного привода.
Также будет предложен 2,5-литровый двигатель на 198 л.с. и 258 Нм с сочетанием двух разных систем питания (GDI и MPI) и обновленная версия 1,6 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Двигатели будут агрегатироваться с 8-ступенчатым «автоматом».
На передней панели Kia K8 установлен панорамный дисплей, в котором объединены 12-дюймовый экран цифровой приборной панели и 12-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Изогнутый дисплей применяется в автомобилях Kia впервые, равно как и новый 12-дюймовый проекционный дисплей.
Также К8 стал первым автомобилем Kia, в который устанавливается аудио-система премиум-класса производства Meridian Audio с 14 динамиками.
K8 получит водительское сиденье под названием Ergo Motion Seat с продвинутой эргономикой и тремя инновационными режимами. В нем предусмотрено семь различных воздушных полостей – в спинке, по бокам и в зоне бедер.
В режиме «комфортного потягивания» кресла воздушные полости в области спины и бедер управляются индивидуально и создают эффект потягивания в сидячем положении.
Вторая функция – «смарт-поддержка». Она должна обеспечить плотное прилегание сиденья к телу водителя и активируется либо режиме «Спорт», либо если скорость автомобиля превышает 130 км/ч.
Третий режим, «ассистент посадки», настраивает пространство в зоне бедер и спины при продолжительности поездки более одного часа таким образом, чтобы обеспечить максимально удобное положение.
Автомобиль оснащается девятью подушками безопасности. В салоне предусмотрены три уровня вентиляции или обогрева сидений. Также для задних пассажиров подготовили подлокотник с подстаканниками и разъемами USB, подключенный к мультимедиа-системе.
В K8 предлагается комплекс технологий помощи водителю Drive Wise. В него входят система предотвращения фронтальных столкновений, «умные» ограничитель скорости и круиз-контроль, ассистент движения по магистралям, монитор кругового обзора, система предотвращения столкновений при движении задним ходом, ассистент дистанционной парковки и другие.
Продажи Kia K8 на ряде рынков начнутся уже в следующем месяце. Первым рынком, на который выйдет новая модель, станет Корея.
