Cамая быстрая женщина в мире
Джесси Комбс погибла в аварии в августе 2019 года, когда пыталась установить рекорд скорости на суше. Она разбилась в пустыне Альворд на дне высохшего озера в штате Орегон. Перед этим после нескольких заездов средняя скорость Комбс составила 841,338 км/ч. Ей было 39 лет.
Летом 2020 года представители Книги рекордов Гиннесcа посмертно засчитали достижение Комбс. Теперь она считается обладательницей рекорда скорости для наземного транспорта среди женщин. Этот рекорд держался с 1976 года за каскадеркой Китти О'Нил, чья средняя скорость составила 825,11 км/ч.
В ходе расследования аварии эксперты пришли к выводу, что одно из передних колес реактивной машины было повреждено после удара о некий объект в пустыне. В тот момент Комбс за рулем North American Eagle Supersonic двигалась со скоростью 885 км/ч.
Комбс начинала карьеру с постройки хот-родов, также она принимала участие в съемках американских автошоу, включая Overhaulin', Truck U и MythBusters.
Самая быстрая машина на «Северной петле Нюрбургринга»
Mercedes-AMG GT Black Series — это не только топ-версия купе и самая мощная машина в истории марки. Теперь это самый быстрый серийный автомобиль на 20-километровой трассе «Нюрбургринг Нордшляйфе».
В начале ноября немецкий гонщик Маро Энгель за рулем GT Black Series установил рекорд круга, проехав его с результатом 6:43,616.
Mercedes побил рекорд Lamborghini, который держался с середины 2018 года. Тогда пилот Марко Мапелли на Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 проехал круг за 6 минут и 44,97 секунды.
Внутри AMG GT Black Series стоит четырехлитровый битурбированный V8, показатели которого улучшили до 730 л.с. и 800 Нм. Это на 250 л.с. и 200 Нм больше, чем у стандартного AMG GT.
Мощность передается на задние колеса через улучшенную семиступенчатую автоматическую коробку передач, которая, как утверждают специалисты из AMG, позволяет набирать первую «сотню» 3,2 секунды и разгоняться до 325 км/ч.
И это не последнее достижение AMG на «Нордшляйфе» в прошлом году. Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ стал быстрейшим автомобилем в «оберклассе» (машины люкс-класса), опередив Porsche.
Самая дорогая машина, проданная онлайн
Из-за пандемии даже престижным аукционам с лотами на миллионы долларов пришлось уйти в онлайн.
Летом 2020 года самой дорогой когда-либо проданной на онлайн-аукционе машиной стала Ferrari 275 GTB Long Nose 1966 года выпуска. Новый владелец получил ее за 3,08 миллиона долларов — это почти 230 миллионов рублей.
Эту «Феррари» оценили столь высоко благодаря ее идеальному состоянию. Несмотря на 54-летний возраст, все детали машины оригинальные, как и белый цвет кузова Bianco и бежевый салон. Прежде спорткар никогда не выставлялся на публичные торги.
Мировой рекорд на Porsche от 16-летней американки
Картингистка Хлоя Чемберс попала в Книгу рекордов Гиннесса за скоростной автослалом за рулем Porsche 718 Spyder 2020 года с заводскими шинами.
16-летняя девушка проехала «змейку» из 51 конуса, которые были размещены с интервалом в 15,2 метра, за 47,45 секунды.
Чемберс побила рекорд, установленный в 2018 году китайским гонщиком Цзя Цяном. Тогда он преодолел «змейку» за рулем Chevrolet Camaro RS за 48,11 секунды.
Рекорды продаж «АвтоВАЗа»
В конце 2020 году отечественный производитель отчитывался об успехах на российском авторынке.
Сперва высокие показатели продаж были зафиксированы по итогам октября (37 030 автомобилей в месяц — лучший результат с октября 2014 года).
В ноябре реализованных машин было еще больше — 38 064 единицы. Это новый рекорд месяца начиная с декабря 2013 года, когда продажи составили 38 948 штук
Самыми популярными автомобилями Lada в 2020 году были модели семейства Granta, Vesta и Largus.
Рекорд скорости на фургоне мороженщика
Не обошлось в прошлом году и без странных достижений. Один из ведущих шоу Top Gear Пэдди Макгиннесс и фургон для мороженого Bedford CF 1979 года выпуска попали в Книгу рекордов Гиннесса. На аэродроме Элвингтон в Йоркшире телеведущий смог разогнаться до скорости 128,82 км/ч.
Этот фургон построен на шасси Land Rover 110 1980-х годов, в движение он приводится силовой установкой Tesla, которая питается от аккумуляторов Mercedes и Tesla.
Ранее мировой рекорд скорости на самодельном фургоне для мороженого с марта этого года принадлежал механику и телеведущему Эду Чайна (известному в России по программе «Махинаторы» на канале Discovery). На электрическом Mercedes Sprinter на аэродроме Элвингтон он смог разогнаться до 118,96 км/ч.
Самый большой поклонник «Теслы»
Житель Германии по имени Хансйорг фон Гемминген водит свою Tesla Model S с 2014 года. В ноябре 2019 года эта машина была занесена в Книгу рекордов Гиннесcа как первый электромобиль, преодолевший рубеж в 1 миллион километров (с чем его поздравил в «Твиттере» босс Tesla Илон Маск).
Но Хансйорг не собирается останавливаться на достигнутом. Он продолжает ездить на Model S, обновляя свой рекорд, и собирается довести пробег до 1 миллиона миль (1,6 млн км). Судя по одному из последних его твитов, фон Геммингену осталось меньше четырех сотен тысяч километров.
Самая длинная колонна Subaru
Достижение российских владельцев «Субару» продержалось в Книге рекордов Гиннесса пять лет
В октябре на фестивале «Субифест» в Калифорнии состоялся крупнейший в мире парад автомобилей марки Subaru. На фестивале был установлен новый рекорд — в линию длиной 2 мили выстроился 1751 автомобиль Subaru.
Предыдущий рекорд принадлежал российским владельцам Subaru. В августе 2015 года на подмосковной трассе Moscow Raceway собрались 549 автомобилей. Тогда автомобилисты из России побили американский рекорд 2013 года (371 автомобиль).
Рекорд скорости на суше в 71 год
В августе 2020 года новым обладателем рекорда скорости на суше на автомобиле с поршневым двигателем стал 71-летний американец Джордж Потит.
На высохшем соляном озере в Бонневилле Потит развил среднюю скорость 470,016 мили в час — 756,41 км/ч. Гонщик поставил рекорд на автомобиле под названием Speed Demon с двигателем Chevrolet с двойным турбонаддувом и объемом 555 кубических дюймов, который развивает больше 3 тысяч лошадиных сил.
С 2018 года рекорд скорости на суше на автомобиле с поршневым двигателем принадлежал Дэнни Томпсону. Тогда 69-летний американец установил среднюю скорость 722,19 км/ч. Он сделал это на автомобиле Challenger 2, который был построен его отцом Мики Томпсоном 50 лет назад.
Нарушения ПДД в России
За 11 месяцев 2020 года российские автовладельцы 157,6 млн раз нарушили правила дорожного движения. Это на 21,4 млн нарушений больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Около 90% штрафов было выписано благодаря камерам фото- и видеофиксации (137,4 млн). Это рекорд — в 2019 году по данным с камер было составлено 115,2 млн протоколов. Рост количества штрафов эксперты связали с увеличением числа камер на дорогах.
Самыми распространенными нарушениями ПДД называют превышение скорости, несоблюдение требований дорожных знаков или разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, встречного разъезда или обгона, а также непристегнутый ремень.
Самый долгий дрифт на электрокаре
Компания Porsche установила рекорд по длительности управляемого заноса на электромобиле. В ходе заезда на немецкой трассе «Хоккенхаймринг» тест-пилот Porsche Деннис Ретера проехал на заднеприводном «Тайкане» в дрифте 210 кругов — 42 171 метр.
Средняя скорость Porsche Taycan, который провел в дрифте 55 минут, составила 46 км/ч.
Рекорд по скорости толкания автомобиля
Осенью в Финляндии был установлен мировой рекорд Гиннесса по скорости толкания автомобиля на одну милю. Юсси Каллиониеми толкнул машину на одну милю (1,6 км) за 13 минут и 26 секунд.
47-летний Каллиониеми для установления рекорда использовал свой собственный автомобиль, Saab 2006 года выпуска, который весит 2,1 тонны.
Для отслеживания рекордных результатов использовалась «умная» одежда Myontec Oy и оборудование Polar Electro Oy со специальными датчиками. По их данным, финн нагружал мышцы на 35-40% от измеренной максимальной мощности. Максимальная частота пульса Юсси во время установления рекорда была 164 удара в минуту, хотя максимальная скорость достигала 10,4 км/ч во время толчка.
Предыдущий рекорд принадлежал хорвату Марио Млинаричу. Он толкнул 1,9-тонный автомобиль 1,6 км за 15 минут 21 секунду, рекорд продержался 11 лет.
Рекорд скорости по езде на заднем колесе байка
Британский 28-летний каскадер Джонни Дэвис установил мировой рекорд езды на заднем колесе мотоцикла. Дэвис сидел на топливном байке, свешивая ноги через руль.
На модифицированном спортбайке Suzuki GSX-R1000 K3 без обтекателя каскадер разогнался до 175,785 километра в час и проехал примерно две сотни метров.
Предыдущий рекорд держался с 2008 года, тогда Энда Райт проехал на заднем колесе со скоростью 173 км/ч.
Скандал с рекордом гиперкара SSC Tuatara
В октябре американская компания SSC North America объявила, что ее гиперкар SSC Tuatara стал самым быстрым серийным автомобилем в истории, установив рекорд скорости на дорогах общего пользования.
Утверждалось, что SSC Tuatara разогнался до 508,73 км/ч — это средняя скорость по итогам заезда в двух направлениях на перекрытом участке шоссе 160 в Неваде недалеко от Лас-Вегаса.
Через несколько дней после публикации официального видео с заездов выяснилось, что данные телеметрии не соответствуют заявленным результатам и записи с бортовых камер автомобиля.
Спустя два месяца в SSC North America решили устроить новый заезд, чтобы подтвердить звание быстрейшего серийного автомобиля. На этот раз вместо профессионального гонщика Оливера Уэбба за руль сел владелец гиперкара, поэтому инженеры ограничивали мощность мотора для пробных заездов.
Устроители заездов столкнулись с различными проблемами. Так, однажды во время заездов у машины открылась крышка моторного отсека из-за протянутых из салона проводов измерительной аппаратуры. А закончилось все поломкой двигателя — отказали две свечи зажигания. В итоге Tuatara смог разогнаться только до 404 км/ч. Теперь в SSC North America планируют решить все проблемы и вновь попробовать проехать быстрее 500 км/ч.
Самым быстрым серийным автомобилем остается шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS, набравший 446,97 км/ч. Неофициальный рекорд принадлежит Bugatti Chiron Super Sport — 490,48 км/ч (заезд не был проведен по всем правилам).
Самый дорогой Ford Mustang
В январе этого года Ford Mustang GT 1968 года из фильма «Буллит», за рулем которого ездил Стив Маккуин, продали на аукционе за 3,4 миллиона долларов. Спустя шесть месяцев рекорд был побит Shelby GT350R — самым первым «Мустангом», выигравшим гонку.
За рулем этой машины ездил Кен Майлз — гонщик-испытатель «Форда» (про него в 2019 году вышел фильм «Ford против Ferrari»). Этот автомобиль был продан за 3,85 миллиона долларов (285 миллионов рублей). В 1966 году его можно было приобрести за 4 тысячи долларов.
Именно этот гоночный Shelby GT350R 1965 года служил отправной точкой для разработки второго автомобиля команды Shelby American Factory и остальных 34 машин серии R. Помимо Кена Майлза прототип пилотировали еще несколько гонщиков, в том числе победитель «24 часов Ле-Мана» 1968 года в классе GT Боб Бондрант.
