В «лосином тесте» машина должна удержаться на асфальте во время серии резких маневров — как если бы на дороге внезапно появился лось или другое опасное препятствие.
Испанское издание km77 провело испытание спортивного купе Toyota GR Supra 2019 года. Журналисты рассказали, что самая высокая скорость, на которой удалось успешно выполнить упражнение, составила 77 км/ч.
На более высокой скорости машина показала себя не лучшим образом из-за проскальзывания передних колес — хотя подчеркивается, что «Супра» не реагировала резко или непредсказуемо. Также журналисты посетовали, что рулевое управление с переменным передаточным числом не очень хорошо сказывается на точности маневра.
Тем не менее, они остались довольны результатами теста на слалом. Однако, по мнению экспертов издания, для спортивного автомобиля руль передает не так много информации о контакте передних колес с асфальтом, как хотелось бы.
Продажи новой Toyota Supra начались в России в августе 2019 года. Под капотом скрывается 3-литровая рядная «шестерка» — с двухпоточным турбонагнетателем, непосредственным впрыском топлива и системой изменяемых фаз. Отдача мотора, с которым состыкован 8-диапазонный автомат, — 340 л.с. и 500 Нм. С места до 100 км/ч спорткар разгоняется за 4,3 секунды, ограничение максимальной скорости — 250 км/ч.
Цены на нее начинаются от 5 534 000 рублей (без скидок и особых акций).
Ранее аналогичный «лосиный тест» провалили Skoda Superb и VW Passat.
