Выручка некоторых российских перевозчиков грузов на фоне пандемии коронавируса снизилась более чем в два раза, значительные трудности испытывают автомобильная отрасль и машиностроение. Об этом говорится в исследовании экономического положения бизнеса в России в условиях ограничительных мер по борьбе с коронавирусной инфекцией и использования компаниями мер государственной поддержки, проведенном компанией EY.
«Динамика отрасли грузоперевозок является производной от развития основных отраслей (производителей грузов), поэтому различается по видам грузов и типа перевозки. Более негативное влияние кризис оказал на международные перевозки, нежели на локальные, однако и среди внутренних грузоперевозчиков оказались компании, чья выручка упала более чем в два раза. Один из стабильных сегментов — контейнерные перевозки, к наиболее пострадавшим секторам относятся авиаперевозки», — отмечается в исследовании.
В тексте говорится, что крайне важна государственная поддержка развития транспортной отрасли в целом: продолжение развития Восточного полигона, строительство региональных распределительных центров, общее развитие инфраструктуры, поддержка РЖД (тарифами, финансированием).
Автомобили и кризис
Автомобильная отрасль также испытывает значительные трудности из-за ситуации с коронавирусом. Так, автодилеры пострадали в связи с закрытием автосалонов, операторы каршеринга — из-за остановки деятельности, автопроизводители и производители запчастей — из-за падения продаж машин и проблем с поставками комплектующих. «Все участники опроса из автоиндустрии оценивают ситуацию как крайне тяжелую, компании полностью остановили деятельность либо потеряли 50% выручки», — отмечается в исследовании.
По оценкам экспертов компании, в 2020 году падение продаж автомобилей может составить 30-50%, в 2021 году — ожидается стабилизация рынка. «Восстановление отрасли потребует длительного времени», — отмечается в документе. — Рост можно ожидать только в 2022 году, но только при отсутствии дополнительных макроэкономических вызовов».
Машиностроение в пандемию
По оценкам аналитиков EY, выручка предприятий машиностроения из-за пандемии снизилась преимущественно на 10-30%, а восстановиться этот сектор может в зависимости от специфики бизнеса в срок от полугода до года и более. Важной тактической мерой для отрасли станет льготное финансирование на формирование оборотного капитала, а с точки зрения стратегической поддержки наибольший эффект ожидается от крупных инфраструктурных проектов, поддержки строительной отрасли и автомобилестроения.
Как говорится в документе, большинство производителей промышленной продукции сможет продолжить деятельность при сохранении ограничений еще в течение месяца, при этом их выручка из-за снижения спроса снизилась на 10-50%.
