Среди особенностей модернизированной детали - измененная конструкция с приварными кожухами, защищающая не только поддон картера, но и всю нижнюю часть моторного отсека. Усовершенствован и крепеж узла к автомобилю: он осуществляется не за бампер, как на обычной защите, а за поперечину передней подвески. Это обеспечивает надежную установку узла, а, следовательно, и большую безопасность. Защита поддона обработана ярославской грунтовкой.
Пресс-служба "Начала" заявляет, что скоро в продаже должны появиться еще несколько запчастей к тольяттинским машинам. Так, с марта производственное объединение начнет выпускать комплекты тяг рулевой трапеции для "классики", а с мая - передние крылья для "десяток".
