Это первый завод концерна Great Wall, построенный за пределами Китая. Чтобы выстроить штамповочный, сварочный, окрасочный и сборочный цеха, китайская сторона вложила 500 миллионов долларов. На первой фазе площадка сможет выпускать 80 тысяч автомобилей ежегодно при уровне локализации около 30%: в частности, российские поставщики будут делать стёкла и глушители. Во второй фазе завод «разгонят» до 150 тысяч машин.
Первой моделью российского производства стал кроссовер Haval F7 (на фото), а сейчас на тульском конвейере обосновался купеобразный паркетник Haval F7x. Также китайская сторона обещает локализовать рамные внедорожники Haval H9.
