Из-за проблем черкесского завода Derways китайская компания лишилась сборочной площадки, поэтому дилеры распродавали остатки машин прошлогодней сборки. Первыми закончились запасы кроссоверов Lifan X70. Покупателям предлагали подождать 2-3 месяца, пока «будет перенастроен конвейер на другом заводе».
Несколько месяцев назад появились слухи, будто марка вообще откажется от продажи автомобилей на других рынках, включая Россию. А вместо этого сосредоточится на торговле мототехникой и двигателями — в этих сферах Lifan остаётся одним из мировых лидеров. Однако легковушки Lifan всё же остались на российском рынке.
Цены, мягко говоря, не радуют. С двухлитровым атмосферным мотором (136 л.с.), передним приводом и механической коробкой Lifan X70 стоит 989 тысяч рублей. Машины российской сборки стоили намного дешевле — от 829 тысяч рублей. Так что теперь Lifan вышел из лиги самых доступных предложений на рынке.
Отметим, что базовый X70 теперь стоит даже дороже самой дешёвой «Креты»: за Hyundai просят минимум 957 тысяч рублей. С такими прайс-листами продажи «Лифанов», скорее всего, будут штучными. Ведь даже модный Renault Arkana стоит не намного дороже — 1 015 000, не говоря про более доступные Duster и Kaptur.
