Автомобили для Китая, России, Индии и Бразилии изначально отличаются друг от друга внешностью. Так, бразильская версия получила широкую решетку радиатора и абсолютно новые бамперы, с которых исчезли серебристые вставки. Но противотуманными фарами поделилась индийская «Крета», а задними фонарями — российская. Техника и интерьер остались прежними, сообщает «Авторевю».
Российская Creta — в ожидании рестайлинга. Как отмечает издание, премьера запланирована на конец года. Главной особенностью российского рестайлинга станет чёрная версия Black Edition.
Напомним, что Hyundai Creta вышла на российский рынок летом 2016 года (на фото внизу). По современным меркам 3 года — оптимальный срок, чтобы провести первый рестайлинг. На китайском, индийском, а теперь бразильском рынках модель уже пережила обновление. Но вполне возможно, что страны Таможенного союза получат абсолютно оригинальный вариант модернизации.
11
