Напомним, что еще в конце прошлого года вокруг марки Volkswagen разгорелся новый скандал, поводом к которому послужило расследование журналистов издания Der Spiegel. В частности, выяснилось, что производитель в течение нескольких лет продавал автомобили с «неустановленным статусом конструкции». Таким образом, подобные машины не проходили должного лицензирования, никогда не выпускались серийно и, по правилам, должны были быть списаны после проведения всех тестов и демонстраций.
Большинство таких «серых» Volkswagen было реализовано в Европе и США. В России, как ранее сообщал Росстандарт, таких машин насчитали всего 57. По правилам, ремонту указанные автомобили не подлежат, поэтому машины сначала выкупают у владельцев, а затем утилизируют.
Собственно, к этапу уничтожения неправильных «Фольксвагенов» и перешел один из дилеров в Казани. Как выяснило издание Kazanfirst, всего в столице республики Татарстан оказалось три таких автомобиля.
