Голландцы самостоятельно разработали оперение капота, которое бы органично дополняло облик новых сканиевских кабин — сама Scania выпускать капотники не планирует. Притом специалисты Vlastuin Truckopbouw готовы сделать грузовик любого толка: первым экземпляром стал магистральный тягач 4х2, а затем компания построила целую партию тягачей 6х2.
Недавно представители Vlastuin Truckopbouw похвастались свежей разработкой. Для клиента было построено тяжёлое шасси 8х4, созданное на базе 580-сильной Scania. В Италии, откуда пришёл заказ на столь необычную машину, на шасси установят надстройку-эвакуатор — этот огненно-красный четырёхосник будет приходить на помощь грузовикам и автобусам.
Напомним, что шведская марка презентовала машину пятого поколения летом 2017 года, а через несколько месяцев новинка получила титул «Международный грузовик года 2017». Для грузового мира дебют действительно нового поколения машин — очень большое событие. Обычно коммерческая техника без существенных изменений выпускается по нескольку десятилетий.
