Припарковался по правилам — плати штраф: многодетный москвич оставил свою машину там, где это было можно, но пока он отсутствовал, знак поменяли на запрещающий, а автомобиль эвакуировали. Что делать водителю в таких случаях? И как появляются подобные ограничительные знаки?
У москвича Сергея многодетная семья, и он имеет право ставить машину бесплатно на любой столичной парковке. О том, что даже из этого правила бывают исключения, он узнал, когда машину в эти выходные эвакуировали.
«Мы приехали на площадь трех вокзалов. В одном из переулков, около ТЦ “Московский” я нашел место для платной парковки, встал по разметке, и мы уехали на детские соревнования в другой город. В субботу мне позвонил охранник торгового центра и предупредил, что все автомобили оттуда эвакуируют. Но так как мы были не в Москве, то ничего сделать не могли. Потом наша машина появилась в списке эвакуированных. Я позвонил, чтобы выяснить, что происходит, и услышал, что автомобиль был припаркован под знаком “стоянка запрещена”. При этом тот человек, который мне звонил изначально, рассказал, что сначала установили запрещающий знак, а потом начали эвакуацию машин», — рассказал Сергей.
Оставив машину в разрешенном месте, Сергей попал на штраф за эвакуацию в 5 тыс. руб., а еще, возможно, ему придется заплатить 3 тыс. руб. за парковку под запрещающим знаком. Но кто же установил его так внезапно, практически по-партизански? Чтобы это выяснить, «Коммерсантъ FM» потратил не один час.
Но почему не предупредили водителей? В департаменте строительства на запрос «Коммерсантъ FM» заявили, что установкой дорожных знаков занимается департамент транспорта. Но в Центре организации дорожного движения, подведомственном дептрансу в ответ на запрос указали на департамент строительства.
При этом найти информацию на сайте департамента строительства также не удалось. На это все и рассчитано, уверен Константин Крохмаль, руководитель общественной системы «Обеспечения безопасности дорожного движения»: «При установке знака сразу же идет сигнал и срабатывает мгновенная карательная система. Я подъехал на автомобиле, пошел на переговоры, тут же поставили этот знак и мне выписали штраф. Оспаривать это тоже можно. Но, в любом случае, это огромная сила и нервы».
И таких историй — сотни, как и выписанных штрафов за парковку под знаком, взявшимся из ниоткуда. А так как общей базы данных по установке временных дорожных знаков между ведомствами нет, водитель заранее виноват. И сам, видимо, должен мониторить сайты, чтобы узнать, в каком месте может быть внезапно установлен новый знак. А что делать, если знак повесили, пока водителя вообще не было в городе? Равиль Ахметжанов, главный юрист Общества защиты прав автомобилистов, рекомендует перед долгим отсутствием фиксировать текущее состояние парковки на фотокамеру смартфона:
Еще один проверенный способ — пытаться привлечь общественное внимание. После того как Сергей написал об эвакуации на форуме, его историей занялась Московская автодорожная инспекция. По словам пресс-секретаря МАДИ Ольги Дыгало, сейчас идет проверка инцидента: «Мы направили запрос в префектуру и другие инстанции. Если информация о том, что автомобилист припарковался до установки знака, подтвердится, штраф выписан не будет».
Кроме того, владельцу автомобиля также не придется оплачивать его перемещение на спецстоянку и хранение.
Между тем, один автоюрист рассказал «Коммерсантъ FM» историю клиента, которому знак-«партизан» обошелся в 60 тыс. руб.: автомобилист припарковал машину там, где было разрешено, и уехал на два месяца. А пока его не было, на том месте поставили знак «Остановка запрещена» и машину эвакуировали. А день штрафстоянки в Москве стоит 1 тыс. руб.
