YouDrive начнет принимать в свой автопарк автомобили от частных лиц, рассказал «Ъ» гендиректор компании Борис Голиков. Поучаствовать в программе на первом этапе смогут иномарки ряда моделей Volkswagen Polo, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Renault Kaptur, Skoda Rapid, Kia Rio X-Line не старше десяти месяцев после выхода с конвейера. Сдать автомобиль в каршеринг владелец может минимум на один год. Ежемесячный доход от одного автомобиля может достигать 25 тыс. руб., говорят в YouDrive. Участники программы также получат скидку 33% на поездки в каршеринге сервиса. Расходы на ремонт в случае аварии или ущерба YouDrive обещает взять на себя, в случае если автомобиль не подлежит восстановлению, компания возмещает ущерб.
В марте YouDrive уже предоставил платформу для сторонних операторов каршеринга — YouDrive Pool. Это был первый этап развития маркетплейса, объясняет Борис Голиков, теперь YouDrive Pool будет доступен и для физических лиц. Выручка YouDrive за 2018 год, по собственным данным, превысила 1 млрд руб.
Сервисы, в которых частные лица могут сдать автомобиль в каршеринг, уже есть в России и за рубежом. В отличие от схемы YouDrive с моделью person-to-business, большинство из них работают по модели person-to-person (p2p), в которой частные лица передают друг другу автомобиль напрямую. Такие сервисы предлагают отдавать машину на любой удобный срок, например, если владелец уезжает в отпуск. Среди таких компаний на российском рынке Rent-a-Ride и Darenta. Интерес к «народному каршерингу» проявляла и столичная мэрия. В сентябре глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов говорил, что соответствующая система может быть представлена в 2019 году. Согласно декабрьской оценке «Авилона», p2p-каршеринг может занять до 15% рынка каршеринга в России.
Гендиректор и основатель Rent-a-Ride Александр Ладыгин уверен, что для YouDrive такая возможность увеличить свой автопарк полезна, но «детали реализации вызывают сомнение в том, что такое предложение найдет отклик». По его мнению, если говорить о профессиональных инвесторах, то они, скорее, предпочтут «более доходные вложения в транспорт».
После выхода «Яндекса» на рынок каршеринга инвесторы стали скептически смотреть на другие компании в этой сфере, поэтому существующим операторам каршеринга приходится идти на выдумки, рассуждает управляющий партнер Leta Capital Александр Чачава. По его мнению, ажиотажа предложение YouDrive не вызовет и станет лишь одним из нескольких способов расширения автопарка компании. Для владельцев автомобилей предложение может иметь смысл, если годовая доходность от его передачи каршерингу превысит 15%, полагает он.
