Сегодня я, например, опоздал на наше заседание, что нехорошо, что меня сильно печалит. Почему? Странная вещь: машина, которая пришла, которую я заказал еще вчера в 9 часов, а мне сказали: «Вы поедете не один, а с моим коллегой, сидящим в зале». Я, конечно, подождал его, но у меня встреча была на 9 часов, Казалось бы, ерунда, но это система
Бортко также описал еще несколько случаев, когда водители опаздывали. Так, по его словам, три дня назад машина опоздала на час из-за пересменки водителей. Еще несколько дней назад шофер сообщил Бортко, что в 9 часов только выезжает за ним с Георгиевского переулка.
Напомним, что в 2016 году правительство приняло постановление, по которому мощность двигателей служебных автомобилей чиновников с персональным водителем не может превышать 200 л.с., для автомобилей по вызову отдача мотора должна составлять не более 150 л.с. Тогда же народным избранникам запретили выезжать на служебных автомобилях из Москвы далее чем на 50 км.
Зимой этого года депутат законодательного собрания Ленинградской области Владимир Петров предложил вовсе отказаться от транспортного обеспечения ряда чиновников, а также ввести обязательную строчку в резюме при приеме их на работу о наличии действующих водительских прав и личного или арендованного автомобиля. Такие меры, по мнению Петрова, могли бы способствовать экономии бюджетных средств в размере 4-5 млрд руб. Свое предложение депутат направил премьер-министру Дмитрию Медведеву, однако, судя по всему, инициатива поддержки не нашла.
