Напомним, что все элементы, которые позволили сделать из обычного седана почти кроссовер, новинка получила от универсала Vesta SW Cross: это 17-дюймовые колёса, завышенная подвеска, обвес кузова, а также доработанный интерьер со вставками серого или оранжевого цветов. Клиренс кросс-седана составляет 203 мм вместо стандартных 178 мм.
Как отмечает АВТОВАЗ, перед стартом серийного производства «для обеспечения образцовой надежности и качества» 16 седанов Lada Vesta Cross прошли цикл дорожных и стендовых испытаний. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым и булыжным трассам составил 700 тысяч километров. Седан Vesta Cross стал четвертым автомобилем семейства «Веста».
