По словам главы российского подразделения марки Максимилиана Келльнера, несмотря на то, что на российском рынке продажи в целом растут, премиальный сегмент до сих пор падает, сообщает RNS. «У нас планы увеличить цены на новые автомобили в первом квартале в среднем на 3%», — сказал он, отметив, что в 2017 году компания в среднем повышала цены на 3,5%, а на отдельные модели до 5%.
Келльнер также рассказал, что в 2018 году BMW планирует серьезно обновить модельный ряд, в том числе привезет в Россию новое поколение BMW M5.
Он также подтвердил, что BMW по-прежнему хочет открывать новый завод в Калининграде, однако этот вопрос все еще в стадии обсуждения. При этом он выразил сомнение, что марка сможет запустить новое предприятие раньше завода концерна Daimler AG по выпуску легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области в 2019 году.
Ранее СМИ сообщили о возможном росте цен на автомобили в России с нового года на 10-17%. Изменение стоимости связывали с планируемым увеличением ставок утильсбора на автомобили. По информации газеты «Коммерсант», сбор на легковые машины предложено поднять на 87-125%.
Отметим, что, согласно исследованию агентства «Автостат», в январе-октябре нынешнего года средневзвешенная цена (цена рассчитывалась на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели) нового легкового автомобиля в России составила 1,33 млн рублей, что на 1,7% больше, чем за тот же период 2016 года.
Лидером является Приморский край, где средневзвешенная цена нового легкового автомобиля составляет 2,32 млн рублей. На втором месте располагается Хабаровский край (2,18 млн руб.), на третьем — Камчатский край (2,17 млн руб.).
В Москве средневзвешенная цена автомобиля по итогам 10 месяцев составила 1,82 млн рублей, в Петербурге 1,55 млн руб.
