Renault Dokker — это «каблучок», построенный на логановской платформе B0. Новинка, которая наверняка потеснит Lada Largus, выйдет на рынок до конца 2017 года и, как стало известно сегодня, будет стоить дороже упомянутого «Ларгуса» (от 530 тысяч рублей): за пассажирскую версию будут просить 819 000 рублей, а за грузовую — 814 000.
И для грузового, и для пассажирского варианта будут предлагаться одинаковые моторы — это бензиновый 1,6-литровый атмосферник (82 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.), хорошо знакомые по «Логанам» и «Дастерам». Единственная доступная коробка передач для обоих двигателей — пятиступенчатая механика. Привод — только передний.
Как отмечает пресс-служба Renault, ключевым преимуществом «Доккера» является вместительность и многофункциональность кузова. Оба варианта автомобиля имеют широкие сдвижные двери (703 мм), а задние двери могут распахиваться на 180 градусов. Погрузочная высота при этом составляет всего 565-570 мм.
Пассажирский Renault Dokker отличается 800-литровым багажником, а складывающиеся задние сиденья позволяют размещать крупногабаритный и длинномерный груз (максимальная погрузочная длина при сложенных сиденьях составляет 1,57 м). В отличие от «Ларгуса» французская новинка может быть только пятиместной.
Коммерческая версия Dokker Van имеет грузоподъемность до 750 кг. Объем грузового отсека — 3 300 литров. А если заказать опцию EasySeat, при которой пассажирское сиденье можно легко снять без использования инструмента, длина загрузки вырастет до 3 100 мм (с 1 900 мм), а объём — до 3 900 литров.
