Машина построена на базе выпускающегося с 2013 года пятидверного хэтчбека Datsun GO и отличается от него более агрессивным, спортивным дизайном. В частности, автомобиль обзавелся более крупной радиаторной решеткой, новыми бамперами, выштамповками по бокам кузова и спойлером над пятой дверью.
Концептуальный хэтчбек также получил оригинальные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и «молодежную» окраску кузова. Исполнительный директор по дизайну Datsun Кэй Кю называет Datsun Go live автомобилем «отражающим веселое, эмоциональное и легкое отношение индонезийских автомобилистов к автомобилям».
Впрочем, относится это не только к индонезийским автомобилистам, так как Datsun GO live, после того, как перевоплотится из концепт-кара в серийный автомобиль, будет продаваться также в Индии, ЮАР и некоторых странах Юго-Восточной Азии. Правда, японцы не уточняют, когда это произойдет.
Ничего не сказали они и про техническую начинку хэтчбека, но, судя по всему, Datsun GO live получит тот же самый 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 68 л.с. (110 Н∙м) и пятиступенчатую механическую коробку передач, позаимствованные у его старших братьев Datsun GO и Datsun GO+.
В России этот автомобиль продаваться не будет, у нас Datsun делает ставку совсем на другие модели.
