Чумовой мотор и точное шасси, но без лишней резкости и громкости: в салоне тихо (только шины гудят), руль легкий. А вот новомодная интерьерная электроника подтормаживает. Зато выглядит круто. Ну пока пальцами не заляпаешь.
Тест-драйв Range Rover Velar: онлайн из Норвегии
Первые впечатления: это Jaguar F-Pace (платформа и правда от него), которого покормили успокоительным