Напомним, что Sonata ушла из России из-за глобальной стратегии компании, согласно которой для Европы и некоторых других регионов была разработана отдельная модель — Hyundai i40. Эта машина отличается дизайном, имеет другой набор двигателей, а еще — пятидверную версию.
Впрочем, в 2015 году Sonata разошлась по всему миру тиражом 450 тысяч экземпляров, а семейство i40 нашло лишь 40 тысяч покупателей. Поэтому, как недавно сообщала газета «Авторевю», в Hyundai будут возвращаться к одной глобальной модели.
Сборку модели i40 на калининградском Автоторе свернут уже скоро, притом запас машин закончится примерно весной-летом, и компания будет вынуждена на несколько месяцев оставить россиян без среднеразмерной модели. А в сентябре на рынок выйдет Sonata седьмого поколения.
Как сообщает Autoevolution, сейчас модель готовится пережить плановый рестайлинг — предсерийные экземпляры вовсю накатывают тестовые километры. По информации, полученной изданием, дебюта новинки следует ждать ко второй половине года, а значит, скорее всего, в Россию придёт обновлённая версия «Сонаты».
