2016 год закончился очередным падением рынка новых автомобилей в России — продажи сократились ещё на 11%. А вот «бэушки» разлетались на ура — их продали в 3,6 раза больше, свыше 5 миллионов машин! И спрос с начала кризиса только растёт. Поэтому выросло и число нечистоплотных продавцов, стремящихся ободрать вас, как липку. Какой риск таится в них и как распознать проходимцев?
Читаем объявления
Если вы видите, что машина продаётся по явно заниженной цене, не думайте, что вам повезло. С высокой долей вероятности это либо мошенники, которые зарабатывают деньги из воздуха (просят оставить предоплату на банковскую карту, чтобы забронировать несуществующий авто за вами), либо это уловка торговых площадок. Вы звоните, вам подтверждают, что нужная машина действительно стоит по конкретному адресу. Приезжаете и слышите: «Ой, вы знаете, она продана 15 минут назад, но у нас есть другие предложения». Как правило, это убитые экземпляры, либо техника намного дороже.
Есть и второй вариант развития событий. Цена автомобиля вполне в рынке, владелец — женщина, да и кузов по фотографиям неплох. Набираете номер, вам действительно отвечает девушка, которая говорит, что сейчас в отъезде, но вам могут показать машину. И это — вот совпадение! — снова площадка. Однако окончательно настроение портится, когда данные не соответствуют заявленным — пробег больше, год выпуска старше, а как-то раз я едва повернул ключ в замке, а на приборном щитке загорелась целая «новогодняя гирлянда». Ошибка усилителя руля, ошибка подушек безопасности. Парни, вы это серьёзно?
А что, если машина понравилась?
Как правило, вышеописанными нехитрыми способами действуют мелкие площадки, у которых нет серьёзной «крыши». Расчёт там идёт на совсем неопытных покупателей. Более крупные салоны действуют куда хитрее. Задача номер 1 — заманить клиента к себе. Для этого вывешивается куча машин по ценам ниже рыночных. Долго ждать не надо — у небогатых покупателей сумма в 20-30 тысяч рублей может быть критичной, поэтому они с удовольствием приедут «в сети».
Вы осматриваете автомобиль, все данные соответствуют указанным в объявлении, а улыбчивый менеджер даёт вам пролистать сервисную книжку и все документы. Удача? Начинается оформление машины, а вместе с этим — и самое интересное. Как правило, сам процесс достаточно долгий, а в это время вы пьёте кофе и болтаете с друзьями, радуясь удачной покупке. И, разумеется, теряете бдительность. И тут вам приносят договор купли-продажи, причём состоящий не из стандартных 2-3 листов, а как минимум из 10. Задача простая — запутать и отвлечь внимание.
Ставите подпись, идёте в кассу и уже там узнаёте, что сумма оплаты оказалась... больше, чем была в объявлении. Например, это может быть предоплата, а надо добавить ещё 50-100 тысяч рублей. Либо комиссия или стоимость услуг по переоформлению. Иной раз берут деньги даже за... выдачу ПТС. На справедливые возмущения вы слышите ответ: «Так вы же подписали договор! Разве вы его не читали?». Открываете — и правда, видите мелким шрифтом спорный пункт. Ещё один вариант — вам сначала приносят договор для чтения (якобы черновик), а потом приносят уже оригинал с печатями салона, где надо просто поставить подписи. Но содержимое его уже другое.
От покупки можно отказаться, но в договоре либо есть сумма неустойки за расторжение договора, либо вам пообещают вернуть деньги... в течение 30 дней. Обычно в таких салонах с распростёртыми объятиями ждут покупателей из других регионов. Как правило, средств у них в обрез, поэтому они всегда ищут варианты подешевле. К тому же, им нужно купить автомобиль побыстрее, чтобы не тратиться на проживание в крупном городе. И, самое главное, у них нет местных друзей или знакомых, которые помогут отстоять свои права. Большинство соглашается оплатить нужные «комиссии», забрать машину и скорее уехать с испорченными нервами. А если суммы не хватает, то здесь же, не отходя от кассы, вам оформят кредит на «выгодных» условиях.
И что делать?
Если вы уже попали в такую ситуацию, то единственный вариант — вызывать полицию и писать заявление о мошенничестве. Скандалить бесполезно — всякий раз на месте происшествия появляется «группа поддержки» человек из 5-10 кавказской или среднеазиатской внешности. А вот с «органами» иной раз автосалоны предпочитают не связываться, поэтому идут на компромиссные варианты. При отказе решить дело мирным путём нужно удостовериться, что заявление о мошенничестве у вас приняли.
Также можно пойти в суд, так как вы вправе отказаться от товара до его передачи. При этом с потребителя будет взыскана только сумма расходов, которые продавец понёс в связи с вашим отказом. Но у автосалона этих расходов нет, так как он продаёт машину, которая уже стоит в нём. Однако здесь есть важный нюанс. Пока суд будет рассматривать дело, истца может уже и не стать — такие «левые» площадки очень часто перерегистрируются, поэтому даже при положительном исходе дела взыскать деньги будет попросту не с кого.
Не все автосалоны одинаково плохи
Разумеется, это не означает, что в каждом салоне вас пытаются обмануть. Среди них есть и более честные продавцы, поэтому лучше всего перед поездкой изучить отзывы о конкретном автосалоне в интернете. Кроме того, сейчас подержанными машинами активно занимаются и официальные дилеры — они принимают их по системе trade-in. И подобного исхода там не может быть в принципе, ведь вы можете позвонить на номер горячей линии производителя, к которому относится этот дилер, и разъяснить всю ситуацию. Узнать, какой салон является официальным дилером, можно на российском веб-сайте каждого из производителей. Впрочем, комиссии бывают и у них, но об этом предупреждают ещё до оформления договора купли-продажи. Однако цены у них не только выше, чем у «левых» площадок, но порой и чем у частных продавцов.
Не стоит терять бдительность и у «официалов». Даже если цена будет полностью соответствовать указанной в объявлении, а за оформление с вас не возьмут никаких комиссий, это вовсе не значит, что не стоит проверять сам автомобиль. Смотрите на изображение выше — пробег уже успели скрутить, а фотографию щитка приборов обновить забыли. Кстати, подводные камни есть не только при покупке автомобиля, но и при продаже! Об этом вскоре тоже расскажем.
Главные советы, как не попасть впросак:
1) Не поддавайтесь на объявления с ценами заметно ниже рыночных и стандартизированным описанием вроде «Не битая, не крашеная, вложений не требует, отличное состояние, реальный пробег, некурящий салон, обслуживалась у дилера, продаём сами, салонам не звонить». Ни один владелец не напишет это о собственной машине, которую он долго эксплуатировал. Особенно, если такой автомобиль якобы продаёт женщина. Это либо перекупщики, либо площадки.
2) Объявление показалось вам частным, но по приезду выяснилось, что это площадка? Не теряйте время — разворачивайтесь и уезжайте. Ничего хорошего вам там не продадут.
3) Прежде чем поехать в автосалон — узнайте, относится ли он к числу официальных дилеров. Список дилеров есть на каждом из российских сайтов автопроизводителей.
4) Если вы всё же рискнули связаться с «левым» автосалоном, то изучите отзывы о нём в интернете. И внимательно читайте каждый пункт договора купли-продажи. Даже если он на 20 страниц. Принесли новый? Снова читайте. А лучше возьмите с собой юриста. Стоить это будет недорого, зато избавит от многих неприятностей.
