Благодаря пакету доработок мощность 2,3-литрового двигателя EcoBoost подняли до 375 л.с. (плюс 25 л.с.), а максимальный крутящий момент вырос до 510 Н·м (плюс 40 Н·м). Правда, максимальная отдача достигается в режиме «сверхтурбонаддува» на протяжении... 12 секунд.
Чтобы оснастить Ford Focus RS «сверхтурбонаддувом», необходимо установить более крупный воздушный фильтр, доработанный воздушный тракт из «специального сплава» и с силиконовыми рукавами, иной клапан рециркуляции, а также перепрошить блок управления двигателем.
Отмечается, что установкой тюнинг-пакета будут заниматься «дилерские центры Ford, специально отобранные Mountune», а весь процесс доработки хэтчбека займёт около полутора часов. После этого Ford Focus RS будет разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды (минус 0,2 секунды), хотя максимальная скорость останется на отметке 266 км/ч.
