В качестве ключевого условия для развития автопрома участники совещания, представители российского машиностроительного бизнеса и научного сообщества, назвали «серьёзное увеличение расходов на науку и отечественный инжиниринг», сообщает пресс-служба ПАО «КамАЗ».
Кроме того, со стороны автопрома прозвучало предложение ограничить предельные сроки эксплуатации техники, которая используется для перевозки опасных грузов. По мнению авторов идеи, в этой сфере должны работать грузовики не старше 17 лет.
Также сообщество считает, что для полуприцепов необходимо ввести утилизационный сбор, от которого они сейчас освобождены, что влечёт за собой «массовый ввоз подержанной техники и недобросовестную конкуренцию».
Представители автопрома решили более детально изучить вопросы и «при необходимости подготовить от имени Комиссии соответствующее обращение в Правительство РФ». В свою очередь, заместитель председателя комиссии Михаил Матасов отметил, что озвученные темы «будут приоритетными в текущем году».
