Фейслифтинг претерпели передняя и задняя часть кузова, включая фары и задние фонари, бамперы и капот. Конструкторы внесли различия в оформление передка двухдверного Civic Coupe - у моделей теперь разные решетки радиатора. "Продвинутые" модели седана в версии Si и купе в версии SiR получили новый двигатель VTEC мощностью 160 л.с. с изменяемым углом открытия клапанов. Седан комплектуется резиной размерностью 15 дюймов, а купе предлагается с колесами 16-дюймового размера с опциональной заменой на 17-дюймовые. Аналогичные изменения во внешнем облике коснулись и набирающей популярность модели Civic в версии гибрид. Автомобиль оснащен двойной силовой установкой, которая позволяет двигаться с приводом от обычного бензомотора или от электродвигателя. Это снижает общее потребление топлива на 35% по сравнению с обычными моделями. Напомним, что накануне завод Honda в Канаде сообщил о выпуске 2-миллионного автомобиля Civic.
