Пятиметровый Phideon напоминает большой «Пассат» и заменит уходящий на покой Phaeton. Увы, и в Европе, и в США последний откровенно провалился, поэтому единственным рынком, где поначалу будет представлен «Фидеон», станет Китай.
На рынке Поднебесной продажи стартуют осенью, притом позиционируется новинка весьма неоднозначно: это «четырёхдверное спортивное купе», как называют машину маркетологи, создано одновременно и для спортивного вождения, и для комфортного передвижения на заднем кресле — последний тезис, разумеется, предполагает наличие персонального водителя.
Увы, больше никакой конкретики Volkswagen не сообщает. Однако ранее стало известно, что под капотом «Фидеона» может быть установлен 3,0-литровый турбомотор V6 мощностью 300 л.с. или более скромная 2,0-литровая турбочетвёрка.
Поскольку новый большой «Фольксваген» носит статус флагманской модели, его создатели не поскупились на соответствующие уровню опции. В список оснащения входят пневмоподвеска, адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, современный мультимедийный комплекс и множество электронных помощников, включая системы обнаружения пешеходов и предотвращения столкновений. Кроме того, в салоне имеются трёхцветная подсветка, а также массивные кресла.
