АвтоВАЗ начал серийное производство пятидверной Lada 4x4 на основной производственной площадке, тогда как ранее данная версия внедорожника выпускалась на мощностях теперь уже несуществующего Опытно-промышленного производства. На линию, где выпускается «Приора», длиннобазную «Ниву» перенесли для «повышения эффективности и производительности основных сборочных линий, оптимизации затрат и повышения качества автомобиля».
Заявленное «повышение качества» — отнюдь не пустые слова. Вышеупомянутая производственная линия — это новейшая нитка, которая была запланирована под «Весту». Как отмечают сами вазовцы, с января прошлого года, когда и запустили новый конвейер, число сборочных огрехов «Приоры» намного уменьшилось, следовательно улучшение качества ждёт и длиннобазную Lada 4x4.
Напомним, что «соседка» старой «Нивы», Priora, уже через несколько недель станет совсем другой. В феврале на рынок выйдет ультрадешёвая версия машины, которая будет привлекать клиентов минимальной ценой — ожидается, что после «перезагрузки» Priora станет самой доступной вазовской моделью и будет предлагаться примерно за 350 тысяч рублей. Некоторые подробности этого проекта стали известны «Авто Mail.Ru» накануне.
