Никаких сюрпризов во внешность новинки дизайнеры из Штутгарта не заложили, поэтому, как и ожидалось, новый Mercedes-Benz E-класса (заводское обозначение — W213) снаружи практически повторяет седаны C- и S-классов. Так что самой главной новостью станет увеличение габаритов: W213 обещает быть не просто крупнее текущей модели (ожидается, что длина увеличится на 55 мм), но и намного удобнее для задних пассажиров, так как инженеры приняли решение заметно растянуть колёсную базу.
В моторную гамму «ешки» традиционно должны войти бензиновые не только «четвёрки», но и более солидные двигатели V6 и V8, а также новый 2,0-литровый турбодизель. Также обещано, что благодаря широкому применению алюминия новый Mercedes-Benz E-класса «похудеет» примерно на 100 кг.
Как сейчас принято, новинку щедро нашпигуют электронными помощниками. Прежде всего, модель научится двигаться на автобане без помощи водителя, что станет первым шагом к полностью беспилотному Е-классу. Кроме того, электроника сможет распознавать и предотвращать аварии, в том числе и тяжёлые, с выездом на «встречку». Подробнее об этих «примочках» — в материале «Органы чувств. Новый E-Класс будет умнее водителей».
