Крупные проекты государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») в этом году должны будут отдельно согласовываться с правительством. Отныне на все проекты госкомпании потребуется решение вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, который возглавляет комиссию по транспорту. Об этом со ссылкой на федерального чиновника и источники в Минтрансе сообщают «Ведомости».
По закону об «Автодоре» его высшим органом управления является наблюдательный совет, семь из 12 членов которого назначает правительство. Однако субсидии «Автодору» на 2015 год были сокращены почти на 20%. Как поясняют источники издания, наблюдательный совет «Автодора» еще весной рассматривал изменения в программу, но правительством они пока не утверждены. В итоге сейчас основной инструмент управления «Автодором» - решения Аркадия Дворковича.
В конце 2014 г. «Автодору» было поручено заморозить проекты, которые еще не были запущены, а новых проектов в планах госкомпании на этот год мало. Ключевыми проектами остаются ЦКАД и новая трасса М11 Москва – Санкт-Петербург. Но и у этих проектов возникли сложности: например, финансовая модель большей части ЦКАД пока не согласована, а еще не выставленная на конкурс секция М11 с 58 по 149 км стоимостью почти 70 млрд рублей попала в число замороженных. Судя по всему, именно поэтому было решено ввести дополнительный уровень принятия решений, который должен помочь усилить контроль над тем, как расходуются ресурсы.
Представитель Аркадия Дворковича новый порядок согласования не прокомментировал.
