Модель Tang SUV от компании BYD оснащена тремя двигателями: одним бензиновым и двумя электрическими. Турбомотор выдаёт 205 л.с. и 320 Н·м, а каждый электромотор (по одному на каждую ось) — 150 л.с. и 250 Н·м. Суммарная же мощность бензоэлектрической силовой установки составляет внушающие уважение 505 л.с. и 820 Н·м.
До 100 км/ч китайский кроссовер, внешне напоминающий Lexus RX, разгоняется за 4,9 секунды, а специальная версия под названием Ultimate Edition разменивает первую «сотню» всего за 4,4 секунды. При этом местную публику модель удивит не только динамикой, но и ценой — ожидается, что стартовый ценник составит 300 тысяч юаней или около 2,5 млн рублей.
Таким образом, BYD бросит вызов европейским премиум-маркам, кроссоверы которых стоят заметно дороже, но оснащаются куда более скромными силовыми агрегатами. Также привлечь клиентов должно богатое оснащение: помимо продвинутой мультимедийной системы, Tang SUV предложит отделку салона из натуральных кожи и древесины.
Ещё одна «фишка» необычного «китайца», которой не располагают конкуренты, — мощная воздухофильтрационная установка (по всей видимости, позаимствованная у военных). Всего за 4 минуты климатическая система может сделать абсолютно чистым даже самый жуткий пекинский смог, снижая содержание ультрадисперсных частиц в 60 раз.
О том, будет ли поставляться гибридный BYD Tang SUV на другие рынки, не сообщается. Однако на территории Поднебесной модель должна стать настоящим хитом, поскольку будет продаваться даже дешевле заявленных 300 тысяч юаней — от 220 до 250 тысяч, так как покупку экологичных моделей частично субсидирует государство.
