Несколько дней назад автобус приехал из Киева в Ровно, где предстал перед местными журналистами, пишет сайт «Все».
Там были неприятно удивлены тем, что аккумуляторы вместе с оголенными проводами разместили прямо в салоне автобуса. Возможно именно из-за этого шум внутри стоял «почти такой же, как от советского пылесоса “Ракета”», пишет сайт.
Не впечатляют и технические характеристики электробуса. Дальность хода его составляет 150 км, а заряжать электромаршрутку нужно не меньше трех часов.
Стоимость автобуса с двигателем украинского производства составляет 100-200 тыс. долларов. Отметим, что это в несколько раз дороже, чем самая крутая Tesla Model S, которая, к тому же, имеет большую дальность и скорость зарядки.
Впрочем, житомирские власти придерживаются иного мнения. Там уже готовы запускать электрический «Богдан» на городские маршруты. «Нам нужно 16 машин на маршрут. Это в разы дешевле и не так обременительно для бюджета города. К тому же, нам не придется строить коммуникации и электролинии», — заявил заместитель городского головы по вопросам деятельности исполнительных органов совета Евгений Демчик, передает «Новое время».
