После презентации восьмого поколения Volkswagen Passat ходили упорные слухи, что второй генерации кроссовера Passat Alltrack не бывать. Однако повышенный спрос на подобные автомобили, похоже, заставил фольксвагеновцев передумать: мировой дебют «внедорожного Пассата» состоится на Женевском автосалоне, а на европейский рынок модель выйдет осенью этого же года.
Новый Passat Alltrack от соплатформенного универсала благодаря доработанной подвеске отличается возросшим на 27 мм дорожным просветом. Также под днищем появились защиты двигателя и трансмиссии из нержавеющей стали, а довершают образ пластиковые накладки на бамперы, колёсные арки и пороги, а также 19-дюймовые колёса.
Даже базовый Passat Alltrack оснащён полноприводной трансмиссией. Двигатели известны по новому «Пассату»: два бензиновых (1,4 л, 148 л.с.; 2,0 л, 217 л.с.) и один 2,0-литровый дизель, в зависимости от исполнения выдающий от 148 до 237 л. с. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый же робот DSG.
