Об этом пишет «Автоконсалтинг» со ссылкой на президента МТСБУ Юрия Гришана. Новый президент бюро заявил, что продавать дешевые полисы могут только компании, имеющие слишком большое комиссионное вознаграждение и потому способные предложить большую скидку.
Это — так называемые «черные агенты», страховые компании, работающие по схеме, где заработок от продажи полиса составляет 5%, а остальные 95% — комиссия агентам и расходы на ведение дела. В итоге агентам достается до 65% стоимости полиса в качестве комиссионного вознаграждения, 20% идет на другие расходы, и только 10% — на страховые выплаты. Как только уровень выплат превышает 15-20%, такая схема работы рушится, и страховщик перестает работать. За счет этого агенты могут предложить скидку до 50%.
По мнению Юрия Гришана, величина комиссионного вознаграждения не должна превышать 15%. Кроме того, для борьбы с недобросовестными компаниями, МТСБУ хочет ввести практику «связывания» части резервов под страховые выплаты.
