BMW опубликовала фотографии своего самого маленького кабриолета — теперь он носит индекс «2». Премьера открытой версии «двойки» состоится на автосалоне в Париже в начале октября, однако в нашей стране машины появятся только к началу весны следующего года.
С технической точки зрения кабриолет 2-й серии не отличается от купе, что совершенно нормально. Если же сравнивать новую модель со старым кабриолетом на платформе 1-й серии, то окажется, что показанный сегодня автомобиль стал сразу на 72 мм длиннее, а его колесная база увеличилась на 30 мм. Плюс, он оказался на 26 мм шире — все это должно самым положительным образом отразиться на просторе в салоне.
Крыша у кабриолета по-прежнему матерчатая. Она будет складываться при помощи электропривода за 20 секунд на скорости до 50 км/ч. Кроме того, будет функция дистанционного складывания верха (чтобы произвести впечатление на окружающих около ресторана), а также возможность заказать цвет крыши: помимо черного, будет доступен серебристый и коричневый.
Первое время кабриолет будет предлагаться в четырех версиях. Базовая получит название 220i — тут будет бензиновый мотор объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. Чуть круче станет BMW 228i — тоже два литра объема, но уже 245 л.с. А вот модель M235i начнет оснащаться уже «шестеркой» объемом 3,0 л и мощностью 326 л.с. Также будет продаваться модель BMW 220d, которая получит дизельный агрегат мощностью 190 л.с.
Кстати, узнать, как же на самом деле ездит BMW 2-й серии, вы можете из нашего сравнительного тест-драйва «Двое в лодке, не считая Subaru. BMW 220i против Toyota GT86».
