Причем за «прокачку» этого электромобиля берется известнейшее американское тюнинг-ателье Saleen, ранее прославившееся тюнингом моделей Ford, а так же выпуском собственного суперкара Saleen S7.
Тюнинг-пакет предусматривает новый карбоновый обвес: бамперы, пороги, задний диффузор и спойлер. Попутно будет доработана подвеска и тормозная система – штатные тормоза уступят место карбон-керамическим. Также машина получит легкосплавные колесные диски Saleen. Салон отделан черной кожей с красной прострочкой, вставками из алькантары и логотипами Saleen на сиденьях и передней панели. Доработке подвергнется электромеханическая часть автомобиля, но насколько она будет серьезной, пока не сообщается. Утверждается лишь, что динамические характеристики вырастут, и Saleen Tesla Model S станет обладать характером настоящего спорткара. Стоковая Tesla Model S оснащается 416-сильным электромотором (600 Н∙м), который разгоняет электромобиль снаряженной массой в 2100 кг до первой сотни за 4,4 с, максимальная скорость составляет 210 км/ч.
В США «заряженную» Tesla Model S можно будет купить уже этим летом, а вот в Россию этот электромобиль официально не поставляется. Впрочем, благодаря усилиям серых дилеров небольшие партии Tesla Model S завозятся и в нашу страну. За электромобиль с небольшим пробегом порой просят более 4 млн рублей, то есть столько же, сколько стоит Mercedes-Benz S-класса в базовой комплектации.
