Уходящий год запомнился нам большим числом интересных моделей регистраторов. Одни устройства привлекали потребителей отличным качеством съемки, другие выделялись широким набором дополнительных функций. В этом обзоре мы решили собрать одни из самых интересных моделей, которые появились в продаже в 2013 году.
AdvoCam-FD7 Profi-GPS — впервые «суперчеткое» видео
Разрешение видео — параметр, отражающий количество точек изображения в каждом кадре или, грубо говоря, четкость картинки. Выход за рамки разрешения Full HD — один из явных трендов, который обозначился под конец года. Первопроходцем стал AdvoCam-FD7 Profi-GPS, предложивший первым в России съемку в сверхвысоком разрешении 2304×1296 пикселей. Если быть точным, то приставка «сверх» актуальна как «потолок» именно для регистраторов — в телевизорах уже и разрешение 4k (4096×3112 точек) встречается все чаще. Как бы то ни было, чем больше разрешение, тем выше четкость изображения. Для того, чтобы добиться рекордно высокого показателя, в AdvoCam-FD7 Profi-GPS используется процессор новейшей серии Ambarella A7. Та же модель процессора установлена, например, в профессиональной спортивной камере GoPro HD HERO3 Black Edition за 16 000 рублей.
Именно благодаря мощному процессору регистратор AdvoCam способен вести запись с высоким битрейтом (19,8 Mbps) и разрешением Super Full HD — аппаратам с менее мощными процессорами такое не по плечу.
Понятно, что без качественной оптики и матрицы съемка Super Full HD означала бы лишь «мыльное» изображение с низкой детализацией. Для того, чтобы соблюсти «рецепт» качественной съемки, в AdvoCam-FD7 Profi-GPS применяется 5-линзовый стеклянный объектив и 3 Мп матрица компании Aptina. Раньше такие матрицы использовались только в профессиональных камерах охранного видеонаблюдения. В результате днем съемка не ухудшится при плохой погоде, а ночью запись ведется с практически полным отсутствием цифровых «шумов».
AdvoCam-FD7 Profi-GPS примечателен не только качеством видео. Несмотря на большую диагональ экрана (2.7 дюйма, почти как у смартфона), вытянутая форма дисплея позволяет без проблем спрятать устройство за зеркалом заднего вида. Кнопки же организованы таким образом, чтобы дать доступ в одно касание к востребованным функциям вроде ручного старта съемки или включения LED-подсветки.
Вообще, с удобством использования у модели полный порядок, даже не считая мелочей вроде автостарта записи при заведенном двигателе машины. Обратите внимание на кронштейн, его компактные размеры — результат применения шарнирного соединения. Это значит, что при одном-единственном соединительном элементе кронштейна мы получаем инструмент предельно гибкой и быстрой настройки положения камеры. Вдобавок для питания регистратора не нужно соединять его напрямую с разъемом прикуривателя. Вход miniUSB расположен прямо на держателе, поэтому регистратор можно в любой момент оперативно изъять из крепления и установить обратно. При этом каждый раз возиться с проводом не придется.
Наконец, не обошлось без становящихся практически стандартными особенностей — акселерометра (защита от стирания записей с аварией) и GPS-приемника (запись координат передвижения машины). Если учесть все эти особенности, то цена в 7 090 рублей кажется вполне обоснованно. А за версию без GPS и вовсе предлагается раскошелиться лишь на 6 290 рублей.
Akenori 1080 X — когда прогресс может спасти жизнь
Развитие техники может происходить двумя путями — эволюционным и революционным. Последний наиболее сложен для производителей, так как требует принципиально новых и решений и серьезных затрат на разработку. Впрочем, в случае удачи вложения компенсируются статусом первооткрывателя и отсутствием конкуренции. Примерно в таком положении оказался Akenori, бренд с японскими корнями. Вместо того, чтобы изобретать очередной регистратор с парой-тройкой примечательных моментов, Akenori полностью переосмыслил возможности портативных электронных устройств в помощи водителю. В результате получился Akenori 1080 X, который позиционируется не иначе как первая в России портативная комплексная автомобильная система безопасности с функциями видео регистратора, GPS-мониторинга, спутниковой навигации и слежения за безопасностью движения.
За длинным пояснением возможностей модели скрывается устройство, которое открыло совершенно новую нишу на рынке регистраторов. Помимо функции видеосъемки, в Akenori 1080 X реализованы две системы, прежде встречавшиеся только (именно так, без исключений) в качестве дополнительных опций в автомобилях премиум-класса. Знакомьтесь — FCWS, инструмент слежения за дистанцией до едущего впереди автомобиля. Как только расстояние начинает резко сокращаться, водитель мгновенно получает предупреждение. И заодно возможность избежать ДТП из-за остановившегося впереди по какой-то причине автомобиля.
Вторая система называется LDWS и контролирует положение автомобиля относительно разделительных полос. Звуковое уведомление активируется в случаях, когда автомобиль пересекает разделительную полосу и начинает выезжать на «встречку» или сползать на обочину. Обе ситуации характерны для заснувших за рулем водителей, уставших за время длительной поездки. Последствия варьируются вплоть до не подлежащего восстановлению автомобиля или же трагичного финала для водителя. Таким образом, если видеосъемка с регистратора позволит пост-фактум разобраться, кто прав, а кто виноват в определенном инциденте, то комплекс в рамках Akenori 1080 X способен реально спасти жизнь водителю и его пассажирам.
По-новому в Akenori 1080 X взглянули и на использование GPS-приемника. Во всяком случае, если сравнивать функционал модели с рядовыми регистраторами. Помимо записи скорости и координат камеры, модуль заодно позволяет Akenori 1080 X сверяться с собственной базой расположения камер контроля скорости. И как только водитель приближается к «контролерам», следует предупреждение с выводом на экран подробной информации. На дисплее отображается максимально допустимая на участке скорость, текущая скорость автомобиля и расстояние до камеры. Заодно автомобилист может установить верхний порог скорости, при превышении которого устройство известит о нарушении.
Еще одна сфера использования GPS в Akenori 1080 X — навигация. Модель снабжена картами по России, Украине и Прибалтике. Карты предоставил Navteq (принадлежит Nokia), крупнейший в мире поставщик картографических материалов в цифровом виде. Если вы видите встраиваемую мультимедийную систему с навигацией в машинах премиум-класса вроде Audi, Mercedes или BMW, можете быть уверены — маршруты прокладываются по картам Navteq. В устройстве есть режим полноэкранной карты (с POI), когда показывается текущее местоположение аппарата. Прокладывать маршрут на карте нельзя, и, тем не менее, Akenori 1080 X способен помочь водителю в незнакомом городе или районе. По-настоящему уникальная особенность модели заключается в возможности наложить интерактивную карту прямо поверх записываемого файла. То есть, при просмотре видеоролика в левом верхнем углу кадра будет отображаться карта с указанием места пребывания автомобиля. Пока так не умеет делать ни один другой регистратор.
Akenori 1080 X ведет съемку посредством 6-линзового стеклянного объектива, с матрицей 3,5 Мп от компании Aptina, изображение обрабатывается современным процессором Ambarella A5S. Итог — отсутствие у водителя поводов беспокоиться о том, какое качество видео получится ночью или во время плохой погоды. Вне зависимости от обстоятельств сохраняется ясная картинка, разве что при недостаточном освещении может незначительно сокращаться дистанция читаемости номеров автомобилей.
Цена устройства — 11 990 рублей. Можно приблизительно подсчитать, сколько Akenori 1080 X сэкономит на ремонте автомобиля в случае аварии. Человеческую жизнь, спасенную вовремя озвученным предупреждением, оценить в деньгах вряд ли получится.
Highscreen Black Box Radar plus — и жнец, и на дуде игрец
В Highscreen Black Box Radar plus совмещены две вещи, которые кажутся самыми желанными дополнительными устройствами водителя в автомобиле — регистратор и радар-детектор.
Модель ведет запись в разрешении Full HD, потому четкость записей и дистанция читаемости номеров машин нареканий не вызывает. Съемка ведется при «содействии» таких важных вещей, как акселерометр и модуль GPS. С помощью акселерометра регистратор реагирует на характерные для аварии перегрузки (резкий разворот, торможение и т.д.), создавая защищенный от удаления файл. И не просто файл, а двухминутный ролик с одной минутой до сигнала опасности и минутой после. Полученные GPS-приемником координаты позволяют впоследствии просмотреть проделанный маршрут на компьютере на виртуальной карте Google Maps. Это может пригодиться, чтобы лучше восстановить картину ДТП и видеть, на каких улицах развивались события.
Highscreen Black Box Radar plus работает на уровне топовых (самых дорогих) радар-детекторов. Модель умеет обнаруживать камеры в X, K, Ka и Ku диапазонах, а также способна выявлять современные неуловимые (для многих радар-детекторов) комплексы «Стрелка СТ». Те самые, из-за которых автомобилистам обычно и приходят на почту квитанции об оплате штрафа.
Предупреждение производится за 700 метров до камеры. Учитывая, что предел радиуса действия той же «Стрелки» составляет 500 метров ясным днем, Highscreen Black Box Radar plus с лихвой дает «фору» для снижения скорости. Не забываем о том, что под конец этого года «Стрелку» стали модернизировать, снабдив ее функцией контроля нарушений дорожной разметки. Заодно в Highscreen Black Box Radar plus есть встроенная база «опасных мест» вроде мест расположения постов ГИБДД. В общем, с предоставлением полезной информации у устройства полный порядок. Вдобавок, как и в рассмотренном выше Akenori 1080 X, здесь допускается установка верхнего предела скорости для снижения аварийности при езде невнимательным водителем.
Совмещение двух устройств несет немалые выгоды. Например, так меньше всего ухудшается обзор водителя на дорогу — на лобовое стекло устанавливается одно устройство вместо двух. Так же и с питанием от прикуривателя — требуется один разъем, а не два. Следует учесть, что прямо на зарядном блоке Highscreen Black Box Radar plus размещен еще и USB-разъем. Поэтому, пока устройство работает, водитель может поставить на зарядку смартфон, регистратор или иные устройства.
Цена вопроса — 8 990 рублей, на одних только предотвращенных штрафах модель можно окупить буквально за пару недель (а то и дней).
Lexand LRD-2000
Эта модель стоит на одну тысячу рублей дешевле Highscreen Black Box Radar plus и уступает только по параметрам видеосъемки. С точки зрения детекции радаров никаких «послаблений» нет — поддерживаются частотные диапазоны K, Ka, Ku и X, не обошлось без возможности выявления «Стрелки СТ».
Кроме того, реализована поддержка широкоугольного (360 градусов) приема лазерного диапазона. Lexand LRD-2000 способен работать в двух режимах — «Трасса» и «Город». Последний актуален в мегаполисе в силу того, что в городе присутствует много источников излучения, которые устройство способно принять за сигнал камеры. Особый режим необходим для максимального отсеивания «паразитного» сигнала и сведения к минимуму ложных уведомлений.
В качестве регистратора Lexand LRD-2000 обходится съемкой в разрешении HD (720p), которое обеспечивается 1 Мп камерой. Ролики записываются с оптимальной разбивкой видеопотока на файлы по полторы минуты. Дополнительно присутствует акселерометр и GPS-приемник. Любопытно, что разработчики даже предусмотрели съемный пластиковый козырек для комфортного использования экрана в ясные и солнечные дни. Точная цена Lexand LRD-2000 составляет 7 990 рублей.
В России все большей популярностью начинают пользоваться экшн-камеры, предназначенные для съемки всевозможных спортивных и экстремальных увлечений. Однако далеко не всем потребителям хочется тратить 10-16 тысяч рублей на устройство, которым будут пользоваться в лучшем случае один раз в неделю. В этом ключе более рациональной выглядит покупка гибрида, выполняющего функции как регистратора, так и спортивной камеры. Яркий пример такой модели — Highscreen Black Box Outdoor. Конструкция регистратора сделана так, чтобы наилучшим образом удовлетворять особенностям использования как в машине, так и вне нее. Съемный дисплей помогает скорректировать положение камеры, воспользоваться меню настроек, просмотреть отснятое видео.
А когда требуется запись в экстремальных условиях, во избежание повреждений дисплей снимается, а на его место устанавливается герметичная заглушка. Корпус Highscreen Black Box Outdoor соответствует стандарту защищенности IPX6, регистратор не боится дождя, брызг воды и даже погружения в течение 10 минут на глубину до трех метров. Обширная комплектация модели включает как традиционный кронштейн с присоской для лобового стекла, так и ассортимент держателей для спортивного применения. Highscreen Black Box Outdoor можно устанавливать на шлем, руль велосипеда или мотоцикла, различные плоские поверхности.
Съемка ведется в разрешении Full HD, за высокое качество видео отвечает процессор Ambarella A2S60 и 5 Мп матрица компании Aptina. Битрейт записи достигает 12 Mbps против стандартных 6-8 Mbps у обычных регистраторов. В результате записи Highscreen Black Box Outdoor получаются более детальными, с лучшей цветопередачей и контрастом. Цена модели — 7 990 рублей, что едва ли не вдвое выгоднее раздельной покупки регистратора и экшн-камеры.
Вывод
С каждым годом мы видим все более интересные и технически продвинутые регистраторы. Причем если в сфере компьютеров и мобильных устройств флагманские новинки стоят баснословных денег, то самые «передовые» регистраторы обойдутся никак не дороже двенадцати тысяч рублей. Уже сейчас можно видеть, что регистраторы получают все более совершенные компоненты — оптику, процессоры, матрицы. Если тенденция сохранится, что в конце следующего года мы сможем говорить о принципиально новом уровне качества съемки.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
