Минтранс разработает механизмы, которые облегчат зарубежным компаниям получение госконтрактов. Для этого будет изменена система распределения заказов, сообщает «КоммерсантЪ». Конкурс на отбор генподрядчиков будет проходить в два этапа. Вначале претенденты должны будут подтвердить, что владеют новыми технологиями и имеют достаточно техники и компетенции для выполнения контракта. Затем конкурсанты предложат свои варианты строительства, причем заказчик сможет корректировать проект. И лишь потом наступит второй этап, где будут определены цена и сроки реализации контракта.
Если же генподрядчик не применяет новые технологии, то заказчик будет вправе разорвать контракт. Впрочем, генподрядчики, прошедшие через жесткий отбор, также получат большую свободу. К примеру, они смогут по согласованию с заказчиком корректировать смету или сроки выполнения заказа.
Как считают в австрийской компании Strabag и французской Vinci, принимавших участие в совещаниях в Минтрансе, подобные изменения будут выгодны для западных компаний, активнее привлекать к строительству дорог которые еще в мае предложил президент России Владимир Путин. Впрочем, эксперты отмечают, что подобные изменения могут привести к удорожанию строительства дорог на 15-30%.
