Комитет автопроизводителей России опубликовал результаты продаж автомобилей в первом квартале этого года. И они оказались поистине сенсационными! Начало 2012 года доказало, что Lada теряет свою популярность, а на первое место среди иномарок вырвалась компания, которая не имеет ни одной бюджетной модели в своей линейке.
Впервые за всю историю продаж иностранных автомобилей в России на первое место в «иностранном» зачете вышел Nissan. За три месяца 2012 года было продано 42 117 машин этой марки (+52% по сравнению с тем же показателем прошлого года), а самыми популярными стали кроссоверы Juke и Qashqai. Но Hyundai проигрывает японцам меньше тысячи машин, да и Kia с Renault (оба больше 39 тыс. штук) недалеко. Так что вся борьба за лидерство еще впереди.
Всем им далеко до Lada (109 388 авто), хотя продажи российских машин снизились в этом году на 15%. Причем сильнее всего пострадала «классика» - спрос на нее рухнул на 71% (10 082 шт.), в результате чего когда-то самые популярные в России модели оказались на 16 месте в общем зачете. Разлюбили россияне и переднеприводную Samara (минус 34% по сравнению с 2011 годом – 14 566 шт.), хотя она по-прежнему входит в десятку популярных моделей. Но ведь когда-то модели Lada уверенно оккупировали весь подиум! А сейчас за «нашими» оказались только два первых места – Kalina лидирует (27 820 шт.), Priora на втором месте (27 433 шт.). Но и та, и другая модель показали отрицательную динамику, а вот идущий на третьем месте Solaris отстает от них совсем на чуть-чуть (27 072 шт.), причем спрос на него вырос на 166%! А по итогам марта Solaris и вовсе смог опередить Priora, так что все идет к тому, что скоро Lada окончательно потеряет свое лидерство.
Хотя, на самом деле, Lada его уже утратила. Ведь есть еще Renault Logan и Sandero. Формально они считаются разными моделями, хотя фактически это одна машина в двух разных кузовах. И если сложить данные Logan (17 140 шт.) и Sandero (13 488 шт.), то мы получим 30 628 машин! Что делает именно Logan/Sandero самым популярным авто в первом квартале 2012 года.
Также хочется отметить постепенное падение интереса россиян к морально устаревшим моделям. Про Lada мы уже рассказали. Но на 22% снизился спрос на Daewoo Nexia, которая заняла только 19 место в итоговом зачете (а Matiz нет даже среди 25 лучших). На 14% упал спрос на Chevrolet Lacetti (25 место), хотя желающих купить новый Cruze стало на 105% больше (15 место в рейтинге). А вот у премиум-марок по-прежнему все хорошо. Лидирует в первом квартале 2012 года BMW (7244 машины, что на 44% больше, чем в 2011 году). Но на пятки баварцам наступает Audi (7174 шт., +63%) и Mercedes-Benz (7119 шт., +33%). А вот продажи Lexus упали на 21% до 2415 авто (благодаря этому Infiniti смог обогнать своего главного соперника – 2847 шт. и +45%).
