Отныне все новые Lada Kalina будут иметь более «острый» руль с «короткой» рулевой рейкой. Если раньше водителю требовалось совершить более 4 оборотов «баранки» от упора до упора, то новый механизм позволит делать уже 3,1 оборота.
«Впервые на Lada Kalina «короткая» рулевая рейка появилась при освоении мелкосерийного автомобиля Lada Kalina Sport, а массовое распространение новый узел получил в рамках проекта Lada Granta, - сказано в официальном сообщении «АвтоВАЗа». - Новый рулевой механизм устанавливается на все автомобили Lada Kalina, оснащенные электроусилителем руля; версии «стандарт» без усилителя руля комплектуются прежним рулевым механизмом».
