Mitsubishi собирается уже в этом году начать установку на кроссоверы Outlander XL новейшей трансмиссии Twin Clutch SST с двумя сцеплениями, которая раньше встречалась лишь на суперкаре Lancer Evolution последнего поколения.
Новую трансмиссию пока решено ставить только в паре с 2,2-литровым дизелем. Главная особенность такой модели будет в том, что водитель сможет управлять автомобилем как в полностью автоматическом режиме, так и в ручном. В последнем случае передачи надо будет менять при помощи специальных подрулевых переключателей.
Представители японской компании уверяют, что благодаря роботизированной коробке с двумя сцеплениями передачи будут переключаться заметно быстрее. Кроме того, снизится расход топлива и уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
