Чаще всего ДТП с участием мотоциклистов происходят при повороте автомобиля со встречной полосы — водитель машины поворачивает налево, но не замечает подъезжающего мотоциклиста. Об этом «Известиям» 14 марта рассказал основатель мотошколы безопасного вождения Motostudy, сертифицированный инструктор BMW Motorrad Виктор Потапенко. Чтобы избежать подобных ситуаций, мотоциклистам следует поморгать дальним светом при проезде светофора, чтобы стать более заметным, а также снизить скорость, посоветовал он.
Другой распространенный тип аварий, в которые попадают мотоциклисты, связан с выездом с прилегающих территорий, когда машина выезжает справа. В таких ситуациях автомобилист так же может вовремя не заметить байкера, как и в первом типе аварий, объяснил специалист.
«При подъезде к таким местам водителю мотоцикла стоит поморгать дальним светом, чтобы другие участники движения его заметили. Важно понимать, что мотоциклист на расстоянии 200 м очень похож на пешехода — его абсолютно невозможно отличить на горизонте», — отметил Потапенко.
Третья по популярности причина мотоаварий связана с перестроениями без должной оценки окружающей обстановки. Например, водителю мотоцикла может казаться, что быстрее него на дороге в моменте никто не едет, однако зачастую это мнение бывает ошибочным, и кто-то может ехать в соседней полосе с большей скоростью.
Также ДТП регулярно происходят с любителями ездить между рядов. Водители авто при перестроении из одного ряда в другой не могут видеть мотоцикл на расстоянии 50 м сзади. Мотоциклистам инструктор посоветовал передвигаться лишь немного быстрее потока, потому что в любой момент в соседний ряд может перестроиться машина. Наконец, еще одна причина — неправильная оценка байкерами ситуации на трассе и состояния дорожного полотна.
«Для снижения рисков попадания в ДТП водителям мотоциклов рекомендуется, в первую очередь, соблюдать скоростной режим и внимательно оценивать дорожную обстановку, а также заботиться о собственной “заметности”: избегать слепых зон, активно пользоваться звуковыми и световыми сигналами, а также использовать яркую или светоотражающую экипировку», — добавил мотоинструктор.
12 февраля стало известно, что по итогам прошлого года продажи подержанных мотоциклов в России установили новый рекорд. В 2024-м было реализовано 113,6 тыс. мотоциклов с пробегом, что на 10% больше, чем годом ранее. Рынок преодолел отметку в 100 тыс. единиц второй год подряд.
23 января сообщалось, что в России по итогам 2024 года самым востребованным мотоциклом с пробегом стал «ИЖ Планета-5». Количество объявлений о продаже мотоциклов с пробегом год к году выросло на 30,4%, а интерес к ним — на 12,8%. Средняя цена байка с пробегом в 2024 году составила 183 тыс. рублей.
