На классифайдах замечены объявления о продаже четырёхмоторных моделей Z9 GT. Речь идёт о хэтчбеке Denza — дочерней марки BYD. Дебют на китайском рынке состоялся в ноябре 2024 года, и совсем недавно первые «девятки» добрались до нашей страны. Гибридную топ-версию Ultra мощностью 870 лошадиных сил с запасом хода до 1100 километров в Татарстане продают за 8 490 000 рублей.
Denza Z9 GT — хэтчбек бизнес-класса длиной 5180 мм и колёсной базой 3125 мм. В Китае есть пять модификаций с гибридной или чисто электрической силовой установкой, но в наличии в России наиболее дорогая модификация с 2,0-литровым бензиновым двигателем (207 л.с.) и трёхмоторной электросистемой e3. Пиковая отдача — 870 лошадиных сил и 1035 Нм, батареи на 38,5 киловатт-часа хватит на 201 километр пробега без активации ДВС.
В гибридном режиме такая Denza D9 GT способна проехать до 1101 километра, хотя удержать расход топлива на отметке 3,45 литра на 100 километров будет непросто. Особенно, если проверять динамику: разгон 0−100 достижим за 3,6 секунды, а максимальная скорость автомобиля снаряженной массой 2,8 тонны составляет 230 км/ч. Опций много: есть полноуправляемое шасси, пневмоподвеска, режим краба, подогрев, вентиляция и массаж всех кресел, а также аудиосистема с 26 динамиками.
В Поднебесной топовый гибрид Denza Z9 GT стоит 415 тысяч юаней (56,6 тысячи долларов), и с учётом увеличения утильсбора российская цена за хэтчбек из наличия не выглядит чрезмерно завышенной. Другие продавцы готовы привезти аналогичные пятидверки под заказ ещё дешевле. На российских улицах Denza Z9 GT пока в диковинку.
