Особенность автомобилей с таким типом кузова — открывающийся над задними сиденьями верх или имитация открывающегося верха в отделке крыши автомобиля.
Этот экземпляр «Ти-Берд» Town Landau седьмого поколения был выпущен летом 1977 года и был продан в Далласе, штат Техас, после чего проехал всего 137 тысяч километров. Простояв где-то в сарае или во дворе много лет, автомобиль отправился на свалку.
Ford Thunderbird Town Landau оснащали 302-кубовым двигателем V8 объемом 4,9 литра, который развивал 130−134 л.с. Опционально предлагались 5,8-литровый V8 351 (144−151 л.с.) и 6,6-литровый V8 400 (166−173 л.с.), все они шли с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта модель поставлялась с виниловой крышей и отделкой под дерево, интерьер выполнен в бежевых и коричневых тонах. В оснащение входили даже электроприводы сидений и стеклоподъемников.
Ford Thunderbird Town Landau — довольно редкий для США автомобиль. Дело в том, что в те годы он стоил примерно на 50% дороже базовой версии купе Thunderbird. При этом Chevrolet Corvette тогда стоил всего на 8% больше, чем ландо-версия «Ти-Берда». Всего было выпущено 318 тысяч Thunderbird седьмого поколения, впрочем, точное количество экземпляров в кузове ландо неизвестно.