В команде дизайнеров BMW серьезные кадровые перестановки. Адриан ван Хойдонк, глава отдела, остается на своей должности, однако в подразделениях, находящихся под его руководством, грядут масштабные изменения.
Максимилиан Миссони станет руководителем отдела дизайна моделей среднего класса (BMW 3-й серии и выше). В настоящее время Миссони занимает должность главы Polestar Design, на которой он с 2018 года. До этого он был вице-президентом по дизайну экстерьеров в Volvo, а в начале своей карьеры работал в Volkswagen.
Домагой Дукеч, который в настоящее время возглавляет дизайн-студию BMW, переходит в Rolls-Royce. Дукеч всегда был непреклонен в своем видении дизайна решеток радиатора BMW. Признавая трудности, с которыми столкнулся он и его команда, руководитель отдела дизайна BMW сравнил нынешнюю эпоху дизайна BMW с эпохой Криса Бэнгла — то есть с эпохой, которая в свое время вызывала жаркие споры, но теперь воспринимается с любовью.
Оливер Хайлмер, в настоящее время возглавляющий отдел дизайна Mini, будет руководить разработкой эскизов будущих компактных и среднеразмерных моделей BMW, а также BMW M. Хайлмер управляет дизайн-студией Mini с 2017 года и работает в BMW Group более двух десятилетий. Хольгер Хампф, в настоящее время работающий в BMW Group Designworks, приступит к исполнению своих обязанностей в Mini.
Андерс Варминг, ранее возглавлявший отдел дизайна в Rolls-Royce, теперь будет курировать направления продвинутого дизайна и дочернюю компанию BMW Group Designworks.
Клаудия Браун возглавит недавно созданный мультибрендовый отдел по дизайну цвета и материалов для автомобилей BMW, Mini и Rolls-Royce. Ранее она работала в Porsche AG, Daimler AG и Volvo Cars.
«Новая структура останется эталоном в отрасли, — говорится в заявлении BMW. — Например, дизайн цветов и материалов будет объединен для всех брендов, в то время как команда BMW будет разделена на две студии, а будущая тема “продвинутого дизайна” будет расширена».
Редизайн команды дизайнеров, возможно, означает конец до абсурдности огромных радиаторных решеток BMW. Спорные детали таких автомобилей, как BMW X7, M3, 7-й серии и XM, появились под руководством Дукеча.