Согласно прогнозам опрошенных «Известиями» экспертов, продажи новых автомобилей в 2024 году достигнут 1−1,3 млн штук. Российские и китайские бренды, фактически поделившие рынок, готовятся продать больше благодаря запуску новых моделей. Какие новинки ждут россиян в автосалонах, разбирались «Известия».
«Лады» с «автоматом» и новыми моторами
АвтоВАЗ планирует остаться ключевым игроком рынка, выпустив полмиллиона автомобилей.
«Производственный план будет увеличен почти на четверть, сам АвтоВАЗ на данный момент подтверждает намерение выпустить в следующем году не менее 500 тыс. Lada», — заявил вице-премьер, глава Минпромторга России Денис Мантуров.
Волжский автозавод собирается решить сложности с поставками комплектующих. Со следующего года на «Лады» вернутся ESP и автоматическая трансмиссия. Вариатор появится на «Весте» вместе с модернизированным мотором 1,8 Evo. Позже машины получат 6-ступенчатую «механику». Свой вариант мотора 1,8 л предназначен для внедорожника «Нива» и Lada Vesta Sport. Кроме того, АвтоВАЗ планирует запустить модернизированный вариант 16-клапанного мотора 1,6 л повышенной мощности.
В мае в Ижевске возобновят производство Lada Largus, а в июле появится электрическая версия этой модели. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, что летом будет запущена «новая модель С-класса» Aura, фактически длиннобазная «Веста» с улучшенным оснащением. А на рубеже 2024−2025 годов российский автопроизводитель запустит совершенно новое семейство Iskra, которое в будущем заменит бюджетную «Гранту».
Кроме того, на АвтоВАЗе ожидают, что в 2024 году завод «Лада Санкт-Петербург» полноценно заработает с помощью восточных партнеров. Ранее Соколов допустил появление нового бренда с новым модельным рядом.
«Москвич» и другие
Автозавод «Москвич» планирует выпустить 50 тыс. автомобилей. Существующие модели получат новые версии, а в течение года модельный ряд пополнится двумя кроссоверами под номерами 5 и 8. Они будут крупнее, чем «Москвич 3».
На 2024 год запланировано возрождение еще одного исторического отечественного бренда — «Волга». Первый автомобиль будет выпущен уже в середине 2024 года, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Предполагается, что в 2024 гуду у дилеров появится Uaz Patriot с дизельным двигателем, а также с новой шестиступенчатой механической трансмиссией и «автоматом». Кроме того, ожидаются новые модификации коммерческих моделей Sollers Atlant и Argo.
Молодой российский бренд Evolute под конец года начал давно анонсированное производство электрического спорткроссовера i-Jet, а на следующий год анонсирован первый гибрид марки — i-Space с запасом хода более 1 тыс. км.
Китайское предупреждение
Автопроизводители из КНР также планируют расширять свое присутствие в России.
— На нашем рынке подавляющее большинство составляют китайские марки — более 50%, — отметил вице-президент РОАД Вячеслав Жигалов. — У производителей из КНР большие амбиции и высокие планы. По нашим подсчетам, мы должны реализовать 1,8 млн автомобилей.
Бренд Chery планирует обновить модельный ряд и представить самый крупный кроссовер в линейке — Tiggo 9. Суббренд Chery NEV уже представит в России семь моделей, пять гибридных и две чисто электрические.
Появится электромобиль и у еще одного суббренда Chery — Omoda. Родственная Omoda марка Jaecoo наметила расширить свой модельный ряд, представленный в нашей стране пока только одним кроссовером J7, сразу тремя новинками. Главный дебютант — полноразмерный кроссовер J8, аналог Tiggo 9. Российским покупателям предложат машину с 249-сильным мотором, полным приводом и адаптивной подвеской. Ближе к концу года у дилеров ожидаются гибридные версии автомобилей Jaecoo J7 и J8.
Компания Jetour, также принадлежащая Chery, привезет в начале года внедорожник Т2. На китайском рынке этот автомобиль с передним приводом оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 184 л.с. в сочетании с семиступенчатым роботом. Кроме того, как ожидается, российским покупателям будет доступна и полноприводная версия машины.
На следующий год запланирован также российский дебют Geely Atlas второго поколения. Это будет переднеприводный кроссовер на платформе, разработанной совместно с Volvo. Под капотом машины — дефорсированный специально для нашего рынка двухлитровый турбодвигатель мощностью 200 л.с., который сочетается с семиступенчатой роботизированной трансмиссией.
Поделили надвое
Бренд Haval решил переформатировать свой модельный ряд. Согласно презентации, показанной на закрытой дилерской конференции, модельный ряд будет поделен на «городское» и «брутальное» направления. В первое войдут обновленный Jolion, новое поколение кроссовера F7, более крупная модель F8 и почему-то Dargo. В брутальное семейство войдут маленький кроссовер H3, Dargo второго поколения под индексом H7, рамный внедорожник H5 и совершенно новое поколение флагмана H9 с дизайном в стиле Tank 300.
Догнать и перегнать
Другие китайские бренды стараются наверстать упущенное. Марка DongFeng, дистрибьютором которой стала российская компания «Моторинвест», запланировала на 2024 год запуск семи кроссоверов классов B, С и D, а также рамного внедорожника DFM Paladin, построенного на базе Nissan Terra.
Автомобиль будет предложен с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 218 л.с., который сочетается с восьмиступенчатым автоматом ZF. Внедорожник оснащен системой подключаемого полного привода с блокировкой дифференциала и понижающей передачей. Интересно, что ту же модель собирается продавать другой дистрибьютор под брендом Oting.
BAIC также сделал ставку на внедорожники. В первом полугодии на рынке появится версия среднеразмерного внедорожника BJ40 с дизельным двигателем. Ближе к концу года в автосалонах дилеров появится более крупная рамная модель BAIC BJ60. Производство этих автомобилей для нашего рынка будет налажено на калининградском «Автоторе».
Кроме того, стоит ждать новинок от бывшего завода VW в Калуге и Hyundai в Санкт-Петербурге. Эти предприятия планируют запустить в течение года, но, какие автомобили планируют там производить, пока неизвестно.
Новый премиум
Китайские марки активно осваивают премиум-сегмент, опустевший после ухода европейских, американских, японских и корейских марок. Бренд Exeed обновит свой модельный ряд, а также запустит под отдельной маркой Luxeed премиальные электромобили.
Ориентировочно в I квартале на российский рынок выйдет гибридная модификации премиального внедорожника Tank 500. Суммарная мощность силовой установки такая же, как и у бензиновой версии 299 л.с. Однако если автомобили с традиционным ДВС доступны в нашей стране только с пятиместным салоном, то гибрид будет предложен и в семиместном исполнении.
Hongqi, вышедшая на российский рынок официально, обновит модельный ряд. Также стоит ожидать новинок от брендов Voyah и M-Hero. Не исключено, что в российском премиум-сегменте в течение года появятся новые игроки. Тем более что дилеры, ввозившие экзотические марки по параллельному импорту, начинают предлагать машины с заводской гарантией.
Евгений Багдасаров, Кирилл Сазонов