У хэтчбека гибридная силовая установка. Трехцилиндровый двигатель M15A-FXE выдает 91 л.с. и 120 Нм, электромотор — 80 л.с. и 141 Нм. Вместо коробки передач — традиционный электромеханический вариатор.
Длина модели — 4050 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1485 мм, колесная база — 2600 мм. Aqua базируется на модульной платформе GA-B (архитектура TNGA).
Базовые Toyota Aqua укомплектованы традиционными литий-ионными аккумуляторами на 4,3 ампер-часа. Топовые исполнения получили биполярную никель-водородную батарею. Расход топлива у модели составляет всего 2,8 литра на сто километров.
Ранее «РГ» сообщала, что в России можно заказать кроссовер Toyota Raize.