Автомобильные коды регионов России

История советских номеров

Автомобильные номера в нашей стране сегодня состоят из уникальной комбинации букв и цифр в левой части знака и кода региона, который помещается, соответственно, на его правом фланге. Однако так было не всегда. Первые автомобильные таблички в формате «буква — четыре цифры» с оформлением черным цветом на белом фоне начали выдавать в СССР в 1931 году, и они на тот момент не указывали на регион регистрации.

В 1936 году поле знака стало черным, а символы — белыми. Слева при этом расположились две буквы, которые впервые привязали к определенному региону, а за ними следовали две пары цифр, разделенных дефисом. К примеру, ГА в знаке ГА 28−63 расшифровывалось как Грузия, а МИ в номере МИ 16−37 — как Москва. А еще с этого момента было решено в буквенных обозначениях не использовать литеры Ё, Й, Ь, Ы, Ъ.

Формат «четыре цифры — три буквы», нанесенные белым на черном фоне, начал использоваться в СССР после очередной реформы в 1959 году.

При этом некоторые буквосочетания пришлось со временем удалить из обихода ввиду их оскорбительного смысла или неблагозвучия. Помните знаменитую «Волгу» из детективной комедии «Берегись Автомобиля» с «говорящими» литерами МОТ или, скажем, таблички с буквами ХАМ из «Чародеев»?

В 1982 году в номерах частников одну из трех букв вынесли перед цифрами, задействовав новый формат «буква, четыре цифры, две буквы». В государственных же номерах все осталось по-прежнему, например, 28−45 ММТ. При этом буквами в конце кодировался регион приписки автомобиля — крупный город, область или республика. Например, МО — Москва, Грузия — ГР.

В 1991 году Советский Союз распался, и каждая постсоветская страна начала разрабатывать собственный формат автомобильных номеров. В России в 1993 году ГОСТ 50577–93 ввел новый формат, который действует и сегодня. Номерные таблички могут отличаться по цвету, сочетанию букв и цифр, но у всех на правом фланге имеется код региона. Исключение составляют лишь номера военного транспорта, где указывается цифровое обозначение военного округа или вида войск.

Что означают цифры и буквы на современных номерных знаках

На современных табличках, в отличие от их советских предшественников, три буквы в левой части знака означают серию, а три цифры — номер. При этом многие наверняка обращали внимание, что используются далеко не все буквы русского алфавита. Это сделано для того, чтобы информация без проблем считывалась также и вне России. Всего ГОСТом предусмотрены 12 кириллических букв, имеющих графические аналоги на латинице. Это литеры — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х. И такое ограничение алфавита, к слову, регулируется Конвенцией о безопасности дорожного движения 1968 года.

Например, не секрет, что автомобили администрации президента можно опознать по серии ААА, СОО или АОО, машины, закрепленные за МВД — по комбинациям МММ, АММ и СММ, на транспорте мэрии Москвы используются символы АМО, правительства России — АМР, ММР и ВМР, а государственной Думы — ЕРЕ.

На правом фланге в нижней части знака, в свою очередь, оформлен российский триколор и идентификатор страны — RUS. В верхней же части размещен двухзначный или трехзначный цифровой код РФ. Именно по нему можно узнать, в каком субъекте России машина поставлена на учет.

Добавим, что в 2018 году в России ввели очередной ГОСТ, регламентирующий выдачу дополнительных типов знаков для транспортных средств с нестандартным креплением — мотоциклов, мопедов, тракторов, спортивных и ретроавтомобилей, а также машин из Америки и Японии с крупной формовкой под номерные знаки. Однако код в обязательном порядке присутствует и там.

Когда и как начали использовать коды регионов

Начиная с 1993 года кодировка проводилась в алфавитном порядке (от 01 — Адыгея до 21 — Чувашия). Иными словами, она на тот момент введения нового ГОСТа совпадала с номерами субъектов из Конституции, которых на тот момент было 89. При этом обозначения с 1 по 21 были присвоены республикам, с 22 по 27 — краям, с 28 по 76 — областям, а с 77 по 89 — городам федерального значения и автономным округам.

Однако примерно к началу миллениума в некоторых областях, и, прежде всего, в столичном регионе, комбинации из двузначных сочетаний стали подходить к концу, в результате с 2005 года начали активно присваивать также и трехзначные варианты.

Кстати, поначалу они могли начинаться только с цифр 1 или 7. К примеру, когда в Нижегородской области закончились знаки с 52, там начали выдавать таблички с цифрами 152 в правой секции. Однако и эти комбинации в итоге закончились, и с лета 2020 года стали использоваться уже все цифры, кроме нуля.

В общей же сложности по состоянию на 2023 год выделено 158 кодов для 90 территориальных областей, включая территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Управлением режимных объектов МВД.

Регионы с несколькими кодами

Между тем, в крупных областях и мегаполисах пришлось предусмотреть сразу несколько комбинаций. Чемпионом по этой статье стали Москва и Московская область. Скажем, для столичного транспорта на сегодня используется уже девять кодов — 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799 и 797). Плюс к тому, в ограниченном порядке выдавались 277 и 299. Комбинация 50, как известно, числится за Московской областью вместе с обозначениями 90, 150, 190, 750 и 790.

В Санкт-Петербурге, Красноярском крае (24, 84, 88, 124) и Краснодарском крае (23, 93, 123, 193) используется по четыре кода. Для Пермского края после объединения Коми-Пермяцкого АО (81) и Пермской области (59) применяется три варианта — 81, 59 и 159. Всего же в РФ сегодня существует 23 субъекта с несколькими комбинациями регистрационных знаков.

Устаревшие коды

По разным причинам коды со временем заменялись другими. Так было, например, в январе 2000 года, когда на табличках Чеченской республики вместо 20 стал использоваться вариант с 95. Считается, что замена преследовала цель исключить из оборота незаконно полученные, поддельные и дублирующие номера, выдававшиеся в республике в 90-е годы.

Многим цифровым комбинациям не удалось сохраниться из-за слияния регионов. Скажем, 84 и 88 в свое время были закреплены за Таймырским и Эвенкийским автономными округами. После же их объединения с Красноярским краем выпуск знаков с обоими кодами был завершен.

Или, скажем, ставший вакантным после объединения в 2007 году в Камчатский край Камчатской области и Корякского автономного округа код 82 (Корякский автономный округ) был делегирован в 2014 году республике Крым. Однако, пока обозначение было свободно, 82 раздавали автомобилистам из других субъектов, в частности, зарегистрированным в Курской, Самарской, Липецкой и других областях.

Интересная ситуация сложилась и с кодом 91. Раньше он использовался на транзитных номерах, затем был закреплен за Калининградской областью вместе с 39. А вот вариант 92, который находился в резерве, отдали Севастополю, новому российскому городу федерального значения, после присоединения Крыма в 2014 году. Однако он также используется для военного транспорта за пределами России, в частности — в Армении и Таджикистане. Первые же два месяца после присоединения Крыма к России в Севастополе выдавались госномера с 777 московского резерва и 23, 123 (Краснодарский край).

Всего на сегодня в России имеется 39 старых кодов, которые либо уже вышли, либо скоро выйдут из употребления. Это 02, 16, 20, 22, 23, 24, 25, 34, 42, 47, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 77, 78, 80, 81, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 123, 150, 177, 190, 197, 199, 750, 777, 799. Впрочем, это не означает, что таблички с такими цифрами будут изыматься из оборота. Ведь по закону новый собственник автомобиля может сохранять его регистрационный номер.

Автомобили без кода регионов

В нашей стране (прежде всего, на юге) можно встретить автомобили с номерными знаками вообще без цифровых комбинаций, но с триколорами в правой части табличек. Они в свое время закреплялись за автомобилями государственных служб.

А вот вариантом с флагами, где вместо верхней, белой, представлена черная или голубая полосы, маркируют автомобили, зарегистрированные соответственно в ДНР и ЛНР. Под триколорами вместо числовых комбинаций здесь присутствуют аббревиатуры на латинице — DPR и LPR. Их вместо прежних украинских выдавали в республиках с 2015 года, а с 2017 года они были легализованы в Российской Федерации.

Новые коды регионов

В 2022 году перечень кодов российских регионов был расширен за счет новой комбинации — 155, которая теперь фигурирует на регистрационных знаках автомобилей Омской области. Также минувшей осенью МВД России анонсировало коды автомобильных номеров для новых российских регионов. Согласно проекту приказа, за ДНР планируется закрепить 80, за ЛНР — 81, за Херсонской областью — 84, а за Запорожской — 85.

Интересно, что вариант 80 ранее принадлежал Агинскому Бурятскому автономному округу, который в 2008 году объединен с Читинской областью с образованием Забайкальского края.

В свою очередь, 81 был ранее принадлежал Коми-Пермяцкому АО, который с 2005 года был включен в состав Пермского края (59, 159). 84 принадлежал Таймырскому (Долгано-Ненецкому) АО, который в 2007 году был включен в состав Красноярского края. Наконец, 85 принадлежал Усть-Ордынскому Бурятскому АО, с 2008 году включенному в состав Иркутской области.

Кроме того, для территорий, находящихся за пределами РФ и обслуживаемых органами внутренних дел России, было решено установить 88 и 94.

У столицы же в обозримом будущем должны появятся новые варианты — 497 и 999. А 278 и 878, как планируется, станут использовать после 2025 года для Санкт-Петербурга.

Также в перспективе есть планы задействовать следующие комбинации:

• 616 — для Татарстана,
• 222 — для Алтайского края,
• 330 — для Архангельской области,
• 333 — для Владимирской области,
• 444 — для Костромской области,
• 660 — для Псковской области,
• 661 — для Ростовской области,
• 662 — для Рязанской области,
• 663 — для Самарской области,
• 664 — для Саратовской области,
• 665 — для Сахалинской области.
• 666 — для Свердловской области (впрочем, вопрос здесь окончательно не решен из-за не лучших коннотаций комбинации трех шестерок),
• 667 — для Смоленской области,
• 668 — для Тамбовской области,
• 669 — для Тверской области.
• 995 — для Чеченской республики.

Порядок выдачи номеров в России

Номерные знаки присваивают каждому автомобилю, который ставится на учет. При этом с января 2020 года получить их можно только в том регионе, где прописан владелец авто. За оформлением можно обратиться в РЭО (Регистрационно-экзаменационный отдел) ГИБДД любого региона России, но место регистрации автомобиля в документах будет соответствовать прописке автомобилиста.

Чтобы было понятнее, если у автомобиля, регистрационные знаки с 46 и покупатель живет в Курской области, то постановка на учет происходит в обычном порядке, действующем с 2008 года. Если же житель Курска приобрел машину с табличками другой области, при постановке ее на учет ему придется получить новые таблички.

Зато новый владелец сможет зарегистрировать машину в любом МРЭО своего региона. Таким образом, по номеру автомобиля и коду на нем в большинстве случаев легко установить, в какой области проживает автовладелец.

Все коды регионов на автомобильных номерах РФ

В заключение приводим таблицу кодов на российских автомобильных номерах. Данные актуальны на начало 2023 года.