“Они у нас продаются?”, - наверняка спросил себя сейчас каждый второй. Отвечаем - “Да. Реализацию некогда популярных в России компактных легковушек Spark, Cobalt и Nexia (прежде известной как Aveo), возобновили еще прошлым летом”. Вот только теперь на звание доступных и бюджетных они уже не тянут.
В октябре дилеры Chevrolet в России пересмотрели прайс-листы на всю линейку, кроме топового Tahoe и недавно вышедшего Trailblazer. Прибавка к ценнику в зависимости от модели и комплектации составила от 10 до 60 тысяч рублей, подсчитали эксперты “Цена авто”.
В результате ситикар Chevrolet Spark, некогда носивший звание самого доступного в России нового автомобиля с автоматом, подорожал на 15 000 рублей и теперь стоит минимум 911 900 и максимум 970 900 рублей. Прежний Aveo, продаваемый сейчас под знакомым именем Nexia, вырос в цене на 20 000 рублей. За него просят от 838 900 до 924 900 рублей.
Самый крупный из седанов Cobalt после подорожания на 10-15 тысяч рублей оценивается в 908 900 - 954 900 рублей. Самая значительная прибавка у кроссовера Traverse - 60 000 рублей. Его не купить дешевле 3 909 000 рублей. А максимальный рекомендованный ценник на эту модель составил 4 209 000 рублей.
И это еще не предел, поскольку, как мы уже рассказывали, автосалоны, пользуясь дефицитом машин на рынке, “накручивают” цены с помощью “допов” до немыслимых значений.