Идею этого разбора ситуаций мне подсказали... стамбульские водители! Во время тест-драйва обновлённой Honda CR-V (читайте материал «Есть ли скелеты в «серванте»?) я немало поколесил по крупнейшему городу Турции и поразился, насколько невозмутимо ведут себя местные автомобилисты. Вокруг них хаос и беспорядочные манёвры, а они знай себе гудят по традиции каждому встречному, да лезут в малейшую щель на грани фола, то бишь ДТП. Эти ребята всегда начеку, и, кажется, даже появившийся вдруг на улице луноход не вызвал бы у них удивления. Что поделать, привычка.
В Стамбуле, например, в порядке вещей как экстремальное «вышивание» между рядов, так и пробочный слалом с элементами психологического соперничества в духе «у кого нервы крепче».
Очевидно — водитель обязан быть бдительным. Всегда. Вот только многие из нас это качество почти утратили. Бесконечные пробки в крупных городах и пустынные провинциальные трассы с монотонным движением усыпляют. Рулишь себе потихоньку, клюёшь носом, как вдруг... Ба-бах! Кажется, что-то случилось?
Тут наверняка раздастся хор бывалых, которые возразят мне, что, дескать, настоящий профи никогда не теряется. А ловить «нежданчики» — удел зелёных новичков. Возможно, вот только я призываю для примера вспомнить очень простую и распространённую ситуацию. Когда встречный автомобиль окатывает вас водой из лужи. Согласитесь, редко кто успевает заранее включить дворники. Зато едва ли не каждый инстинктивно зажмуривается, когда волна заливает ветровое стекло. А секунда-другая езды вслепую могут дорого обойтись, не правда ли?
Тем более, что вода — пожалуй, самое безобидное приключение. Порой в стекло прилетают такие вещи, аж кровь в жилах стынет. В интернете полно подборок аварий из этой серии. И вот, например, одна из них. Весьма колоритная.
Впечатляет? Безусловно. Только многие водители понятия не имеют, как бороться с этими напастями. Поэтому списывают подобные происшествия на судьбу и уповают на каско, если оно у них есть. Американцы в таких случаях говорят ёмкое shit happens, у нас же — просто не повезло... Конечно, всё на свете предвидеть нельзя. Но не зря «Авто Mail.Ru» много раз предупреждал, что на дороге надо думать не только за себя, но и за «того парня». И тогда множество аварий получится избежать. Сложно, но кто говорил, что езда за рулём сродни беззаботному походу в кино? Ведь до эры автономных машин ещё очень далеко.
Возьмём, к примеру, нашумевшее видео, в котором обычный Ford Focus на обычном же перекрёстке вдруг неожиданно взмывает в небеса и падает на крышу.
Инопланетяне или другая неведомая сила здесь ни при чём. Виноваты всего лишь оборвавшиеся провода, которые намотались на колёса. Само собой, ответственность с дорожников и электриков в данном случае никто не снимает. Но и пострадавшему водителю стоило быть внимательнее — на асфальте явно обозначался посторонний предмет. Его видно даже на видеозаписи с регистратора. Так зачем же было рисковать и атаковать препятствие прямо в лоб? Только по рассеяности или невнимательности.
Запомните раз и навсегда — если заметили на дороге явно чужеродный элемент, объезжайте его стороной. Если не получается совершить манёвр сходу — замедлитесь или остановитесь. Лучше недолго потерпеть гудки недовольных торопыг сзади, чем потом ждать машину после ремонта из сервиса. И уж точно не надо пытаться пропустить что-либо между колёсами (только если у вас не внедорожный биг-фут). История знает множество случаев, когда водители неправильно оценивали клиренс своего автомобиля и размеры препятствия. А в результате получали удар по защите двигателя или прямо по поддону. Булыжник вроде бы маленький, как вдруг...
Уж не говоря о том, что летом позади вас может находиться мотоциклист. И если пропустить, допустим, камень или яму под днищем, двухколёсный друг весьма вероятно смачно приложится об асфальт.
В общем, выработать правила поведения для максимального исключения «нежданчиков» не так уж и сложно. Всё лежит на поверхности. Поясню на примерах. Впереди вас со стройки выехал самосвал. Не приближайтесь к нему слишком близко. Возможно, в протекторе его шин или между скатов застрял камень, который «выстрелит» вам в стекло в самый неподходящий момент. Нагоняете грузовик, перевозящий кирпичи или стройматериалы? Не надейтесь, что их нормально закрепили — на следующей кочке что-то может упасть прямо на вас. Въехали на разбитый участок трассы? Тоже не расслабляйтесь. Обычно в таких местах полно мусора и различных отвалившихся деталей машин. Наедет на такой хлам кто-нибудь впереди, и будете выковыривать деревяшку из ветрового стекла... В общем, держите дистанцию, сохраняйте боковой интервал — этим прописным истинам даже в автошколах учат.
Конечно, не стоит культивировать в себе паранойю. От вылетевшего шипа из зимней покрышки или щебёнки (если она не рассыпана ковром по асфальту) и правда спасения нет. Такую мелочь просто не успеешь вовремя заметить. Но и последствия от этих ударов не столь фатальные. Достаточно грамотно оценивать риски и делать верные прогнозы о развитии окружающей обстановки. А это приходит с опытом.
Однажды «Авто Mail.Ru» уже поднимал тему безбашенных пешеходов (читайте статью «Пешеходы-вредители: разбор аварийных ситуаций»). Ещё раз напомним, каким бы абсурдным не было поведение «безлошадных» участников движения, отвечать в случае чего придётся вам. Хороший повод не терять бдительность. А уж дорожных неожиданностей эта категория граждан подкидывает немало. Вот вам сразу несколько примеров.
И хорошо, если таких камикадзе можно заметить заранее. Тогда есть шанс избежать наезда. Отсюда вывод — если приходится двигаться по бульвару, вдоль кустов или деревьев, по тёмным переулкам и т.д., лучше снизить скорость и быть готовым к тому, что на проезжую часть выскочит какой-нибудь ненормальный.
Впрочем, люди по большей части существа разумные. А вот животными обычно движут инстинкты. Но что хорошо в природе, может стать губительным на дороге. Если, допустим, сильно пьяный человек по понятным причинам неспособен к резким манёврам, то ошалевшая собака или кошка (а то и кто потяжелее, вроде лося) могут выбежать на дорогу так стремительно, что даже опытный водитель с молниеносной реакцией не всегда способен уклониться от удара. И даже если это получилось, стабилизировать автомобиль потом бывает ещё сложнее, чем избежать столкновения. Таких примеров опять же масса.
Что делать? Ещё раз повторим — учитывать окружающие условия. Плотная жилая застройка, густой лес, укрытое темнотой поле — всё это факторы риска. И чем хуже у вас развито периферическое зрение и реакция, тем больше шансов схватить «нежданчик».
Хотя, что же мы всё о грустном. Ведь встречаются на дороге и, казалось бы, безобидные неожиданности. Вот такие, например.
Вопрос только в том, что когда над трассой появляется низколетящая техника, далеко не все способны держать себя в руках. Кто-то судорожно ищет телефон, чтобы заснять происходящее на память, а некоторые так вообще пугаются и на время теряют контроль над ситуацией. Вот это уже может быть опасно. Поэтому если относите себя к впечатлительным натурам, старайтесь выработать в себе порядок действий на случай экстремальных событий. Изобретать ничего не надо. Вполне подойдёт рекомендация из п. 19.2 ПДД: «При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться». Такой алгоритм полезен не только в случае ослепления. Вам стало плохо, испугались или ещё что — делайте так и не наломаете много дров.
Хотя, конечно, всегда надо помнить, что живём мы в России, умом которую не понять. Вот как прикажете комментировать этот легендарный эпизод?
Остаётся только радоваться, что ни один автомобиль не был раздавлен гусеницами. Так что доля везения в водительском мастерстве всё же должна присутствовать. И поэтому мы желаем вам, чтобы все «нежданчики» на дороге были исключительно забавными и весёлыми, как в этом случае.